Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Оптимізація розстановки флоту

Реферат Оптимізація розстановки флоту





Несумісні із пиловими, виділяють вологу, запах, тепловиділяючими, а також іноді з сприйнятливими до сторонніх запахів вантажами. Не слід поверх їх укладати інші вантажі (ящики, коробки, бочки), особливо, якщо є ймовірність витікання з них вмісту в екстремальних ситуаціях. Оптимальна відносна вологість - 65-70%, температура особливо не лімітуються - 10-20 ° С. Самі по собі вантажі зазвичай не вимагають вентилювання, проте при різкому зниженні температури зовнішнього повітря вентиляція повинна бути використана для запобігання (зменшення інтенсивності) утворення конденсату в вантажних приміщеннях щоб уникнути підмочки тари і вантажу.

Деякі промислові товари або напівфабрикати, в першу чергу натуральні (текстиль, одяг, інші вироби з овчини, шкіри і рослинних матеріалів) вимагають фітосанітарного контролю, деякі (пух, перо та ін.) можуть вимагати ветеринарного контролю , тому, щоб уникнути неприємностей по приходу в порт призначення, доцільно при прийманні вантажу в порту навантаження проконсультуватися з карантинної та/або ветеринарною службою.


Таблиця 2 - Транспортна характеристика вантажів **

ГрузРод упаковкіМасса місця, КГУП, куб.м/тПрочееПродовольствіеящ201,8Консерви рибящ201,2Оргтехніка ящ302,3Удобренія мешкі701,1Металлоломвалом - 0,9Строіт грузипакети701,2Сольмешкі501,1Промтовариящ302,6 * Тара дерев'яна, картонна і комбінована. Частина 1: Збірник Стандартів.- М .: ІПК Видавництво стандартів, 2004

* РД 31.11.21.25-96, РД 31.11.21.13-87


1.3 Характеристика портів заходу


Порт Петропавловськ-Камчатський.

Порт Петропавловськ-Камчатський-головний морський торговельний і рибний порт п-ова Камчатка. Відкритий для навігації цілий рік. Порт розташований на південно-східному узбережжі півострова. Вузьким протокою шириною 1,5 милі між мисами Середнім і маякових губа з'єднана з океаном.

Порт замерзає. Взимку судноплавство підтримується за допомогою криголаміві потужних портових буксирів. Навігацію ускладнюють часті тумани і вітри.

Припливи бувають 2 рази на добу, їх середня величина 1,4 м.

У внутрішній Гавані розташований рибний порт і судноремонтні підприємства рибпрому, у зовнішній - торговий порт.

У торговому порту два райони: вугільний і вантажопасажирський. Великі глибини біля причалів дають змогу приймати великотоннажні судна. Номенклатура вантажів: вугілля, нафтопродукти, будівельні матеріали, машини, устаткування, постачальницькі вантажі, продовольчі, предмети масового попиту.

Вантажно-розвантажувальні роботи механізовані. Є судоремонтний завод (сліп, плавучі доки).

У морський торговельний порт можуть заходити судна з осадкою до 9 м.

У торговельний порт обов'язкове лоцманська проводка суден місткістю більше тисячі реєстрових тонн.

Ніїгата

Географічне положення: широта 37 ° 57 півн., довгота 139 ° 04 сх.

Порт розташований на північно-західному узбережжі острова Хонсю в гирлі річки Синано. Порт доступний для суден з максимальними розмірами, довжиною 230 м, шириною 32 м, і осадкою 10,8 м, для танкерів прибувають на рейдовий причал, осаду 20,8 м. Довжина біля причалів, глибини біля яких 7-11 м, близько 3 км; вони можуть приймати судна дедвейтом до 60 000 т. Є портальні крани вантажопідйомністю до 36 т, є засоби для зачистки трюмів.

суднооборотом 5,4 тис. суден на рік, вантажообіг - 7 млн. т. У його структурі переважає нафта і нафтопродукти (58%), хімічні добрива (15%).

Є склади, навіси та відкриті майданчики для зберігання вантажів.

Акваторія порту являє собою прибережну смугу шириною 2,5 милі, що простирається на 12 миль. Порт складається з західної гавані, зовнішнього рейду та Східної гавані. Глибини на зовнішньому рейді 18 - 24 м. Зовнішня частина порту відкрита вітрами усіх напрямків.

Лоцманська проводка в порт обов'язкова і здійснюється лоцманами лоцманської асоціації району Ніїгата.

У порту Ніїгата можна поповнити запаси рідкого палива і води.

Рейдовий причал нафтової компанії Сева секію обладнаний в 2,2 милях на NE від підстави Східного молу Західної гавані. До рейдового причалу може швартуватися одне судно дедвейтом 100000 т. Глибина на рейдовому причалі 20 м.

У порту є 7 буксирів, що знаходяться в приватному володінні, один з них потужністю 1913 кВт (2600 л. с.) обладнаний протипожежними засобами. Мається 15 ліхтарів та 10 танкерів (подача палива з кожного з них 25-100 т/год) і два водолія місткістю по 283 м 3 (100...


Назад | сторінка 14 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Вантажообіг вугілля в ВАТ &Калінінградський морський торговельний порт&
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...