агинула в 1941р. в Севастопольській бухті в результаті попадання ворожої авіабомби. Решта крейсера дожили до середини 50-х років.
Лінкори типу "Севастополь" і "Імператриця Марія", легкі крейсери типу "Світлана" і "Адмірал Нахімов ", ескадрені міноносці типу" Новік ", підводні човни типу" Барс " будувалися відповідно до Малої та Великої суднобудівними програмами, прийнятими перед 1-ою світовою війною,
Промисловий підйом в Росії напередодні війни, що змінив досить тривалу економічну депресію, пожвавлення сільського господарства, зростання експорту зерна та іншої продукції забезпечили швидке поповнення державної скарбниці. Це давало можливість уряду асигнувати на будівництво флоту величезні суми-до 500млн. руб. золотом одноразово. Не в меншій мірі реалізація суднобудівних програм залежала і від діяльності Морського міністерства. У 1911-1917рр. пост морського міністерства займав адмірал І. К. Григорович, якому вдалося реформувати це відомство, а потім налагодити його чітку роботу. Він також постійно підтримував тісні контакти з Державною думою і Державною радою, від яких залежало прийняття законів про кредити для будівництва флоту.
Великі військові замовлення на будівництво кораблів викликали бурхливе зростання суднобудівної промисловості. За короткий час були створені численні приватні суднобудівні підприємства - Путилівська, Усть-Ижорская, Мюльграбенская верфі, Російсько-Балтійський і Ревельський суднобудівні заводи, суднобудівний трест "Наваль-Руссуд", верф "Ноблесснер", а також модернізовані казенні суднобудівні заводи.
У результаті до кінця 1917р. Росія створила потужний флот, який з успіхом протистояв германо-турецьким військово-морським силам на всіх морських театрах військових дій.
11 лютого 1918р. В.І.Ленін підписав декрет про створення Робітничо-Селянського Червоного Флоту (РСЧФ). У спадок від Російського імператорського флоту, на базі якого він і був сформований, йому дісталося величезна кількість бойових кораблів усіх класів і допоміжних суден: на Балтиці - 4лінкора-дредноута, 9крейсеров, 62ескадренних міноносця і міноносця, 26подводних човнів, 5канонерскіх човнів, 23мін і мережевих загороджувача, 110сторожевих кораблів і катерів, 89тральщіков, а також понад 100разлічних допоміжних суден, 70транспортов і 16ледоколов (Всього близько 600боевих кораблів і судів); на Чорному морі - 7лінейних кораблів, 2крейсера, 20ескадренних міноносців і 4міноносца, 11подводних човнів (всього близько 400кораблей і допоміжних суден). Чимало кораблів перебувало в складі Флотилії Північного Льодовитого океану, Каспійської, Амурської і Сибірської флотилій. Проте вже в перші місяці свого існування РСЧФ став заручником політичних ігор нових правителів Росії.
На Балтиці флот, що знаходився в Гельсінгфорсі (Гельсінкі) та Ревелі (Таллінні), в результаті зриву Брестського договору Л.Троцьким опинився під загрозою захоплення його білофінами і німецькими військами, що висадилися у Фінляндії. У лютому 1...
