ахтувальник повинен завчасно сповістити судновласника про передбачуваний час і місце повернення судна в межах узгодженого терміну закінчення тайм-чартеру. До цього моменту він повинен повністю звільнити судно від зобов'язань з вантажних перевезень і підготувати його до сюрвейерному огляду для повернення. Дострокове повернення судна можливий тільки за згодою судновласника, а затримка понад договірного терміну тайм-чартеру оплачується за поточними ринковими орендними ставками, якщо вони виявилися вище узгоджених, і за узгодженими, якщо ринкові ставки впали.
Місце здачі та повернення судна. Місце здачі та повернення судна встановлюється як безпечний причал конкретного порту або будь-який доступний, безпечний, вільний від льоду порт в межах узгодженого Рендж в опціоні фрахтувальника. У деяких випадках, коли передбачається великий баластний перехід судна до місця здачі в тайм-чартер, особливо відчищається розподілення витрат по такому переходу. Можливі два варіанти:
1. за час переходу фрахтувальник оплачує В«підженуть бонусВ» у розмірі 50% орендної ставки. Розподіл інших витрат не здійснюється і на час баластного переходу судна не рахується в тайм-чартері;
2. судно умовно вважається переданим в тайм-чартер (до формальної процедури здачі) при проходженні певної координатної точки на половшіе шляху до порту здачі. З моменту проходження цієї точки судно вважається в тайм-чартері з оплатою оренди і відповідним розподілом інших витрат і ризиків між судновласником і фрахтувальником. Якщо до моменту здачі судна, погоджений порт виявиться недоступним з форс-мажорних обставинам або через лід, фрахтувальник повинен негайно вказати інший найближчий, доступний і безпечний порт.
Проте в сучасній практиці все ширше застосовуються спрощені методи здачі судна в оренду без заходу в порт і навіть без сюрвейєрського огляду, зокрема, по через високу вартість оглядів, з одного боку, і широкої уніфікації і типів суден - з іншого. Судно здається при проходженні визначної географічної точки, наприклад: при проходженні Гібралтарської протоки; при проходженні траверса певного мису по досягненні певної точки за широтою та довготою і т.д. Факт прибуття до узгодженій точці фіксується в судновому журналі, запис в якому і стає підставою для початку рахунки терміну оренди.
Повернення судна здійснюється в будь-якому безпечному та доступному порту узгоджене в тайм-чартері Рендж за вибором фрахтувальника. Зазвичай це останній порт вивантаження або, як зазначено вище, певна географічна точка. Факт і момент повернення судна також фіксується в судновому журналі.
Процедури здачі та повернення та вимоги до стану судна. Найбільш детально викладені в проформі "Nype". При здавання і поверненні судна в/з тайм-чартеру кожна сторона за свій рахунок призначає сюрвейєра, які спільно проводять огляду судна і складають акти сюрвейєрського огляду - так звані, сюрвейерние рапорту (Survey Reports, SR). Якщо яка-небудь сторона не ...
