Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу

Реферат Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу





ектричних машин II і I обсягів. p align="justify"> На заводах виконують також роботи з модернізації, спрямовані на поліпшення конструкції рухомого складу шляхом переробки окремих вузлів і заміни цілих агрегатів більш досконалими і надійно працюючими.


Таблиця № 2.

Серія локомотіваНорматівние міжремонтні періоди, в тис. км., сут.ТОТРКРТО 2ТО 3тр 1тр 2тр 3КР 1КР 2ВЛ 8072 - 302404809602880ВЛ 1072 - 302404809602880

3. Способи очищення, огляду та контролю технічного стану


Первинну очистку підбиття (кіс) виконують в підігрітому до температури 30-40 В° С осьовому маслі, а потім віджимають масло в пресі і центрифузі. Віджаті коси надходять в спеціальну пральну машину, в якій їх перуть в підігрітому до температури 80-90 В° С олії, а потім віджимають в гумових валках і центрифузі. Випрані коси розплітає, видаляють з них механічні домішки, відбраковують негідні нитки пряжі і знову заплітають. Очищені коси просочують індустріальним маслом при температурі 55-60 В° С протягом 24 год для нових та 12 год для відновлених. Після стоку олії коси подають на позицію зборки моторно-осьових підшипників. p align="justify"> Підвіску тягового двигуна обмивають у мийній машині протирають кінцями, змоченими в гасі, і потім сушать.

Зняті з електровоза тягові двигуни перед відправленням їх в ремонт очищають від бруду. Очищення виробляють в продувних камерах, у мийних машинах, а також шкребками і зволоженими в гасі серветками. p align="justify"> Досить доцільно зовнішню очистку (обмивку) і продування тягових двигунів виконувати на електровозі на спеціальних стійлах.

Широке поширення для зовнішньої очищення тягових двигунів отримали мийні машини. Типовий машиною для мийки тягових двигунів є машина А-1017,

розроблена ПКБ ЦТ. У багатьох інших депо використовують для цієї мети мийні машини ММД-12 або машини власного виготовлення. p align="justify"> Мийна машина А-1017 має камеру. Тяговий двигун на ті лежанні завозиться в цю камеру і опускається на дві опори. У камері розміщені трубопроводи з сопловими насадками. Конструкція трубопроводів забезпечує їх переміщення вгору і вниз, а також повороти щодо вертикальної осі. Бак з миючим розчином рас покладений під машиною. Після обмивки розчином двигун обмивають чистою підігрітою водою. Миючий розчин використовують повторно після очищення в гідроочисника. Машина може працювати в ручному та автоматичному режимах. Для подачі повітря всередину двигуна під час обмивки в машині є вентиляційна установка. p align="justify"> Основні технічні характеристики мийної машини А-1017:

Продуктивність, число тягових двигунів на годину ..... 3

Потужність встановленого електроустаткування, кВт ..... 70

Габаритні розміри, мм:

довжина ......... 6600


Назад | сторінка 14 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Призначення, пристрій і технічне обслуговування тягових двигунів 1ДТ-003.3, ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту тягових двигунів в електромашинному цеху локомотивного ...
  • Реферат на тему: Виконання тягових розрахунків і продуктивності машин на прикладі аеродромно ...
  • Реферат на тему: Технічна експлуатація, обслуговування та ремонт тягового рухомого складу
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт двигунів змінного Струму