ьності всіх активів підприємства, тобто відношення прибутку до загальної суми бухгалтерських активів, сформованих за рахунок як власних, так і позикових коштів;
. стабілізація цін, прибутковості і ринкової позиції, тобто частки підприємства в загальному обсязі продажів на даному товарному ринку
. досягнення найбільш високих темпів зростання продажів [20].
Основні напрями підвищення прибутковості залізничного транспорту при діючій тарифній системі полягають у забезпеченні найбільш повного збору коштів від вантажовласників, налагодженні тісних партнерських економічно взаємовигідних відносин з регіонами та галузевими підприємствами, відмову від надмірного захоплення пільгами, вдосконаленні транспортно- експедиційної діяльності та ін Дослідження проблем ціноутворення на залізничному транспорті та можливих шляхів їх вирішення, в поєднанні з проведенням економічно ефективної тарифної, регіональної та структурної політики, безумовно сприятиме створенню сприятливих умов для успішної діяльності підприємств залізничного транспорту [19].
Залізничні вантажні та пасажирські тарифи за своєю економічною природою є цінами реалізації продукції залізничного транспорту, що є переміщенням вантажів, пасажирів, багажу і пошти.
Відмінності вантажних і пасажирських перевезень полягають в тому, що вантажні перевезення здійснюються для виробничих чи торгових підприємств. Пасажирські перевезення виконуються в основному для особистого споживання населення (за винятком виробничих і службових). Тому вантажні тарифи є оптовими, а пасажирські тарифи - роздрібними цінами перевезення. p align="justify"> Принциповою відмінністю залізничного транспорту від інших галузей економіки є, те, що з використанням одних і тих же виробничих потужностей, він перевозить велику кількість найменувань вантажів, які не є взаємозамінним, в різних умовах, а також здійснює кілька видів пасажирських перевезень. Таким, чином, залізничний транспорт є складним багатогалузевим виробництвом. Крім того, рівень залізничних вантажних тарифів самим безпосереднім чином визначає ефективність розміщення виробництва в різних регіонах країни, а також ефективність виробництва вже діючих підприємств, так як від рівня тарифів залежать обсяг, області збуту і ціна їх продукції в пунктах споживання. Це висуває підвищені вимоги до обгрунтування величини тарифів, у тому числі при визначенні, факторів, що враховуються при встановленні тарифів. p align="justify"> Так само, як і ціни в інших галузях економіки, тарифи і одержувані залізничним транспортом доходи повинні повністю покривати його витрати, забезпечувати його розвиток, фінансову стійкість і конкурентоспроможність в тривалій перспективі.
При встановленні тарифів залізничний транспорт і держава проводять певну цінову політику. При цьому під ціновою політикою розуміються загальні принципи, яких залізничний транс...
