трудомісткість вплівів
ТрудомісткістьІкарус - 255Ікарус - 260ВсьогоТО - 111246731797ТО -
2.2.2 Розрахунок кількості вплівів по парку за зміну
1) Візначаємо кількість ТО-2
В
де - Дні роботи в рік Зони ТО-2 = 366
- число Зміни зоні ТО-2
Ікарус - 255
Ікарус - 260
) Візначаємо кількість ТО-1
В
Ікарус - 255
Ікарус - 260
) Визначення кількості діагностік
В
Ікарус - 255
Ікарус - 260
В
Ікарус - 255
Ікарус - 260
) Візначаємо кількість прібірально-мийним робіт при ЩО
В
Ікарус - 255
Ікарус - 260
) Візначаємо за годину
В
де трівалість Зміни, годин
Ікарус - 255
Ікарус - 260
2.3 Вибір методів організації технологічних процесів ТО и ПР
Для ТО-1ТА ТО-2 Приймаємо Універсальні пості, а для ПР Спеціалізовані пості
АТП має Такі методи організації технологічного процеса;
Універсальні та Спеціалізовані пості.
На універсальніх постах весь ОБСЯГИ роботи ТО віконується на одному пості, крім операцій по Збирання та мійці автомобіля, что при будь-якій організації процеса обслуговування віконуються на окрем постах.
При такому методі організації обслуговування застосовують тупікові паралельно розташовані пости.
На шкірному універсальному пості можливе Використання різного ОБСЯГИ робот и Виконувати супутній поточний ремонт.
У цьом Полягає основна перевага даного методу обслуговування. Основними недолікамі тупикового розташування постів є Втрата годині и Забруднення повітря газами, что відробілі, у процесі маневрування автомобіля при его постановці на посту и зїзді з поста. При віконанні обслуговування на спеціалізованіх постах на окремому пості віконується Тільки частина робот, а весь ОБСЯГИ будь-якого виду обслуговування віконується на декількох постах. p> Спеціалізовані пості розташовуються послідовно по Напрямки руху автомобилей, что Забезпечує найбільш короткий шлях переміщення автомобіля з одного поста на Інший. Сукупність спеціалізованіх послідовно розташованіх постів утворен потокову лінію ТО автомобилей. При обслуговуванні автомобилей на потоковій Лінії ОБСЯГИ робіт будь-якого виду обслуговування розподілу спеціалізуються по агрегатах при цьом автомобілі обслуговують на незалежних один від одного площе, Куди смороду звичайна Установлюються своим ходом організація обслуговування по цьом методі дозволяє спеціалізуваті пості. Однак необхідність перестановки автомобилей з поста на пост віклікає ВТРАТИ годині и загазованість приміщень
2.4 Розрахунок річної трудомісткості по ТО та ПР
) Візначаємо трудомісткість прібірально-мийним робіт ЩО
У зоні ЩО віповняються прібірально-мійні роботи, Які нормуються трудомісткістю ЩО. Заправні роботи и частин...
