еобхідності зміни бізнес-процесів підприємства, приведення їх у відповідність із інформаційним середовищем в рамках ERP-системи. Найчастіше мають місце спроби вбудувати нову інформаційну середу в стару виробничу систему, в яку можуть бути внесені лише невеликі косметичні зміни. Очевидно, що в такому випадку витрати підприємства безконтрольно ростуть і будь-яка перебудова згубна для нього, а впровадження ERP-системи терпить крах. ERP-системи вимагають логічною і чітко організованої виробничої структури, чіткого та логічного управління. Якщо цього немає, то немає сенсу і в автоматизації управління підприємствами.
Третя причина полягає у порушенні вимог до процесів впровадження, експлуатації і підтримки в ERP-системи, у невідповідності функціональності обраного рішення потребам бізнесу. У цьому зв'язку можлива ситуація, коли ERP-система стає просто гальмом для бізнесу, збільшуючи трудомісткість критично важливих операцій і знижуючи гнучкість процесів на підприємстві.
Четверта причина полягає в тому, що закордонні інформаційні системи не пристосовані під «подвійні стандарти», які рясніють в нашій практиці, а адаптація цих систем до існуючих процесам вимагає додаткових і аж ніяк не малих витрат.
П'ята причина - це відсутність комплексності при впровадженні ERP-систем, створенні нового інформаційного середовища. Не враховується комплексну взаємодію інформаційних систем, наприклад, ERP-систем з системами бізнес-аналізу, основним завданням яких є надання інформації про результати діяльності компанії.
У силу зазначених причин на російському ринку потреба на інформаційні системи класу ERP і інші дуже низька.
Проте в даний час на російському ринку пропонується близько 100 промислових програмних продуктів управління торговельними та промисловими підприємствами різного масштабу. Найбільш відомими вітчизняними корпоративними програмними продуктами управління підприємствами є: «Галактика»; «Парус-Корпорація»; «БОС-Корпорація»; NS2000; «1C»; «БЕСТ-ПРО»; IBS Trade House; «Акорд»; «Альфа»; «Еталон»; «Флагман»; «Супер-Менеджер»; «Інфо-Бухгалтер» та ін Найбільш популярна інформаційна система «Галактика», але в основному у нафтогазовій та хімічній промисловості. В авіаційному двигунобудування вона не використовується. На жаль, інші інформаційні системи мають обмежені можливості і можуть бути використані в інтеграції з іншими системами і всілякими доповненнями. Крім того, вони досить дороги.
Використання CALS-технологій дозволяє вирішувати завдання автоматизації управління виробництвом на основі КСУП; управління даними про виріб (PDM / PLM); автоматизації проектування та інженерного аналізу конструкцій і процесів (CAD / CAM / CAE); інформаційного супроводу експлуатації та післяпродажного сервісу, інтегрованої логістичної підтримки продукції.
Однак при впровадженні корпоративних інформаційних систем підприємства авіаційного двигунобудування відчувають значні труднощі, пов'язані з:
? нестачею фінансових коштів на розробку і реалізацію проектів;
? неготовності підприємств до змін;
? неформалізованності бізнес-процесів на підприємствах;
? низькою кваліфікацією кадрів;
? неувагою керівництва до проекту;