обочої сили на технічне обслуговування ТО - 3 та поточний ремонт локомотивів наведені в Таблиці 3.
Розподіл спискового контингенту робочих по ділянках і відділенням депо проводиться виходячи з процентного співвідношення витрат робочої сили.
Визначити явочну чисельність робітників, необхідну для виконання поточного ремонту електровозів серії ВЛ 80с при річній програмі ремонту ТО - 8 31,2 електровоза, ТО - 7 - 62,4 електровоза, ТО - 6 - 1658,5 електровозів. Знаходимо:
Чяв=(qТО - 8 * МТО - 8 + qТО - 7 * МТО - 7 + qТО - 6 * МТО - 6) / Т * до
Трудомісткість поточних ремонтів приймаємо за даними таблиці № 3.
Тоді за розрахунком,
Чяв=(3900 * 30,1 +1500 * 60,2 +470 * 1600,2) / 2079 * 1,1=507 чол.
Псп=507 * (1 + 0,09)=552,63 чол. Округлимо до цілого числа.
Разом: Псп=553 чол.
Розрахунок штату допоміжних робітників не виробляємо.
Таблиця 7 - Нормативи трудомісткості технічного обслуговування та поточних ремонтів рухомого складу, чол-год. ??
РаботиВіди технічного обслуговування і ремонтовТО - 3то - 6ТО - 7ТО - 8НорматівСредній розряд работиНорматівСредній розряд работиНорматівСредній розряд работиНорматівСредній розряд работи123456789Слесарние, виконувані комплексною бригадою з ремонту: - механічного обладнання-- 624,21204,25274,3 - електричного обладнання-- 1764,35134,47744,5 Слюсарні, що виконуються спеціалізованими і заготівельними відділеннями по ремонту: трансформаторного обладнання-- 44,0774,31004,7 - випрямної установки-- 204,9625,01045,0 - механічного обладнання-- 124,0164 , 22334,5 - електричних машин-- 194,52604,76184,8 - електричної апаратури-- 604,42084,63924,7 - колісних пар і роликових букс-- 64,0394,52464,8 - акумуляторної батареї-- 104, 0143,9303,9 - гальмівного і пневматичного обладнання-- 384,2824,32004,4 - швидкостемірів і вимірювальних приладів-- 84,6194,6364,6 - автоматичної локомотивної сигналізації, автостопов і поїзного радіозв'язку-- 114,7134,7254, 8Прочіе:-електрогазозварювальні-- 64,0114,01354,3 - ковальські, медницкие і гальванічні - 3,663,663,6854,0 - столярні, скляні й замкові-- 33,343,3223,5 - верстатні-- 54,0114,11074,3 -малярні-- 33,143,3813,4 - обтиральні та такелажні роботи-- 212,0412,01852,0 Всього на одиницю ремонту-- 4704,215004,439004,4
Штат локомотивних бригад. Явочное кількість локомотивних бригад, необхідних для поїзної роботи у вантажному русі:
де N - число пар поїздів на добу;
, 4 - число календарних діб у місяці;
Тоб - робочий час бригади за оборот, год;
Тмес - середньомісячна норма робочого часу, Тмес=173,2 ч.
У нашому прикладі N=60. Приймемо Тоб=10год для всіх варіантів завдання.
Обліковий склад локомотивних бригад більше явочного на 13 - 14%:
ПСП=Чяв (1 + Кзам)
де Кзам - коефіцієнт заміщення відсутніх, рівний для локомотивних - бригад 0,13-0,14.
ПСП=105,3 * (1 + 0,13)=119,1 чол.
Округлимо отриманий результат до 200 чол. Разом: Псп=200 чол.
3. Охорона праці, безпека і екологічність проекту
.1 Заходи безпеки при виробництві робіт на шляхах
При виробництві робіт на шляхах, місце виробництва робіт огороджується відповідними сигна...
