Реферат Біробіджанськая дистанція сигналізації, централізації та блокування Хабаровського відділення Далекосхідної залізниці

я заслінки на стрілці включають, спарені стрілки переводять в інше положення, переконуються в отриманні контролю положення на пульті (апараті) керування. Аналогічно стрілки перевіряють в іншому положенні. Після закінчення перевірки ніж курбельная заслінки включають, кришку електроприводу на стрілці закривають, електромеханік (електромонтер) переходить на наступні стрілки станції. Решта стрілки станції, а також стрілки і централізовані хрестовини з безперервною поверхнею кочення з рухомим (Поворотним) серцевиною, в тому числі із зовнішніми замикачами, перевіряють аналогічно.

13. Перевірка залежностей пристроїв СЦБ на станціях з числом стрілок 30 і менше

При перевірці залежностей пристроїв СЦБ на станціях з числом стрілок не більше 30 маршрути не повинні задаватися, а світлофори, відповідні заданому маршруту, не повинні відкриватися, якщо стрілки не встановлені в необхідне положення, в тому числі, коли світлофори ворожих маршрутів має не закриті.

Стрілки, замкнуті у маршруті, не повинні перекладатися.

На станціях, де не більше 30 стрілок, крім вищевикладених робіт, перевіряють неможливість відкриття світлофора на дозволяюче показання при невідповідному положенні кожної стрілки, що входить до перевірявся маршрут, включаючи охоронні стрілки, в тому числі, коли перевіряються взаємно ворожі маршрути не закриті. Дану роботу виконують у вільний від руху поїздів час або технологічне В«вікноВ» за згодою чергового по станції і з оформленням запису в Журналі огляду форми ДУ-46. Залежність пристроїв СЦБ на станціях з числом стрілок не більше 30 перевіряють начальник виробничої дільниці СЦБ (старший електромеханік) і начальник (заступник начальника) залізничної станції. При перевірці використовують технічну документацію (таблицю взаємозалежності стрілок і сигналів станції).

Неможливість відкриття світлофора на дозволяюче показання при невідповідному положенні кожної стрілки, що входить до перевірявся маршрут, включно охоронні, перевіряють у такій послідовності.

Черговий по станції за вказівкою перевіряючих працівників встановлює одну зі стрілок за допомогою кнопки, стрілочної рукоятки (Комутатора) у положення, яке не відповідає проверяемому маршрутом, і намагається задати маршрут і відкрити світлофор на дозволяюче показання. Світлофор з забороняє на дозволяюче показання відкриватися не повинен. Після установки черговим по станції стрілки в положення, відповідне проверяемому маршрутом, світлофор на дозволяюче показання повинен відкритися. Аналогічно перевіряють неможливість відкриття цього світлофора на дозволяюче показання при невідповідному положенні всіх інших стрілок, що входять до перевірявся маршрут, а також інші світлофори станції.

Взаімовраждебность перевіряють спробою відкрити ворожий світлофор завданням маршруту до вже відкритого на дозволяюче показання перевіряється світлофора, ворожий світлофор при цьому не повинен відкриватися на дозволяюче показання. Після скасування ворожого маршруту перевіряється світлофора по відношенню до маршруту, що задається для перевірки ворожості, цей світлофор повинен відкриватися на дозволяюче показання.

Закінчивши перевірку залежностей пристроїв СЦБ на станції, в Журналі огляду форми ДУ-46 роблять запис із зазначенням результатів перевірки.

14. Оформлення результатів перевірки залежностей пристроїв СЦБ

Результати перевірки залежностей пристроїв СЦБ оформляють актами у Залежно від місцевих умов і видів експлуатованих пристроїв. До актів повинні бути додані таблиці з перевірок пристроїв, передбаченим Інструкцією з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації і блокування (СЦБ). Таблиці складають перед першою такою перевіркою, а в Надалі використовують їх при подальших перевірках. Форма таблиці перед нерпою перевіркою повинна бути затверджена керівництвом дистанції сигналізації та зв'язку. Зразкові форми актів і таблиць перевірки залежностей пристроїв СЦБ наведені нижче.

Перші примірники актів і таблиця перевірки залежностей пристроїв СЦБ повинні зберігатися в папках В«Перевірка залежностей пристроїв СЦБВ» в дистанціях сигналізації та зв'язку, другий примірник акта - у начальника залізничної станції; завірені копії актів видаються старшому електромеханіка СЦБ.

2. Підлогове обладнання пристроїв СЦБ .

Забарвлення світлофорів, шаф та іншого обладнання СЦБ.

Таблиця 2

ЦШ МШС

ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА № 14

Підлогове обладнання пристроїв СЦБ

Найменування роботи

Періодичність

Виконавець

Забарвлення світлофорів, шаф та іншого обладнання СЦБ