матеріалів (алюміній, мідь, латунь, пластмаса і т. П.). Для нанесення магнітного порошку застосовують розпилювачі - ємності діаметром 40 - 50 мм, покриті дротяною сіткою з осередками розміром від 0,5 до 1,0 мм. При нанесенні магнітної суспензії вручну застосовують фляжки, гуртки, лійки, розпилювачі, ванночки, піддони для її збору. До складу дефектоскопів стаціонарного типу входять механізовані пристрої, що забезпечують перемішування, подачу і збір (циркуляцію) суспензії.
При огляді деталей застосовують переносні світильники, ультрафіолетові опромінювачі (УФ-опромінювачі), виготовлені за ГОСТ 28369, а також різні оптичні пристрої (лупи, ендоскопи та ін.).
Для перевірки режимів намагнічування і ступеня розмагнічування деталей застосовують прилади для вимірювання напруженості магнітного поля МФ - 107А, МФ - 109, МФ - 23І, ТП - 2У.
Працездатність (поріг чутливості) засобів контролю перевіряють за допомогою СОП з штучними дефектами. Допускається перевірку працездатності засобів контролю проводити за допомогою СОП з природними дефектами (тріщинами) при забезпеченні Виявляються здатність магнітних індикаторів і режиму намагнічування деталей.
Малюнок 1.18 - Стенд СМК - 11 з розміщеними на ньому двома дефектоскопами МД - 12ПШ:
- підставка для розміщення блоку живлення дефектоскопів;
- стійки для установки соленоїдів; 3 - пристрій для перемішування і подачі суспензії; 4 - робочий стіл з піддоном для збору суспензії;
- поворотний стіл для намагнічування деталей; 6 - опори для установки контрольованих деталей; 7 - ємність для нанесення суспензії;
- ємність для збору суспензії; 9 - контрольована деталь
. 6 Аналіз статистичних даних
Під час переддипломної практики в вагоно - ремонтному депо ВЧД - 21 міста Ленінськ - Кузнецького, мною були зібрані статистичні дані за витратами часу на МПК осі колісної пари протягом трьох тижнів чотирма робочими бригадами, які вели роботу позмінно. МПК осі колісної пари проводився згідно РД. 32.159-2000. Контроль був розбитий на наступні операції:
1) КП на позицію контролю подати;
2) Контрольовану поверхню очистити і оглянути, перемістити соленоїд до маточини одного з коліс;
) Вісь розмітити на п'ять рівних частин крейдою по окружності (72?);
) Магнітний індикатор нанести, включити соленоїд і перемістити до протилежної маточині, огляд;
) Поворот на 72 ?;
) Магнітний індикатор нанести, включити соленоїд і перемістити до протилежної маточині, огляд;
) Поворот на 72?
) Магнітний індикатор нанести, включити соленоїд і перемістити до протилежної маточині, огляд;
) Поворот на 72?
) Магнітний індикатор нанести, включити соленоїд і перемістити до протилежної маточині, огляд;
) Поворот на 72?
) Магнітний індикатор нанести, включити соленоїд і перемістити до протилежної маточині, огляд;
) Соленоїд перемістити до осі і вимкнути;
) Сумарний час.
Витрати часу на кожну контрольовану середню частину осі «ручним» способом були зведені і представлені в таблиці
по гістограмі витрат часу на контроль середній частині осі колісної пари з урахуванням всіх допоміжних операцій і без них спостерігаємо значну різницю за часом. Це залежить від наступних факторів:
) Від планових і непланових перевірок. При перевірці працівники виробляють контроль в повному обсязі, тобто виконуються всі операції технологічного процесу, що призводить до значного збільшення витрат часу і зменшення обсягу проконтрольованих деталей.
) Від якості очищення колісної пари. Деталі, що піддавалися машинному митті, додатково очищають вручну, якщо на підлягає контролю поверхні залишаються забруднення. Виявлені дефекти при огляді усувають зачисткою вручну, що впливає на тривалість контролю і призводить до додаткових витрат часу.
) Від кількості об'єктів контролю. При деповському ремонті дефектоскопирования колісних пар проводиться потоковим методом. За планом, який видається кожній зміні, необхідно проконтролювати певну кількість колісних пар. Ця кількість (35 шт. В зміну) незрівнянно з нормами часу (11,24 хв.) Виділяється на кожну операцію контролю, в результаті чого відбувається порушення технологічного процесу. Тим самим скорочуються витрати часу.
) Від особистих і професійних факторів дефектоскопистів.
Сюди вхо...
