іється здатність автомобіля зберігати рух по заданій траєкторії, протидіючи силам, що викликають занесення і перекидання.
Керованість полягає в здатності автомобіля рухатися в заданому водієм напрямку.
Найбільш відомими і затребуваними системами активної безпеки є:
антиблокувальна система гальм;
антипробуксовочна система;
система курсової стійкості;
система розподілу гальмівних зусиль;
система екстреного гальмування;
система виявлення пішоходів;
електронне блокування диференціала.
Перераховані системи активної безпеки конструктивно пов'язані і тісно взаємодіють з гальмівною системою автомобіля і значно підвищують її ефективність. Ряд систем може управляти величиною крутного моменту через систему управління двигуном.
Є також допоміжні системи активної безпеки ( асистенти ), призначені для допомоги водієві у важких з точки зору водіння ситуаціях. Крім своєчасного попередження водія про можливу небезпеку, системи здійснюють і активне втручання в управління автомобілем, використовуючи при цьому гальмівну систему і рульове управління.
Велика кількість таких систем з'явилося і з'являється у зв'язку зі стрімким розвитком електронних систем управління (появою нових видів вхідних пристроїв, підвищенням продуктивності електронних блоків управління).
До допоміжних системам активної безпеки відносяться:
паркувальна система;
система кругового огляду;
адаптивний круїз-контроль;
система аварійного рульового управління;
система допомоги руху по смузі;
система допомоги при перестроюванні;
система нічного бачення;
система розпізнавання дорожніх знаків
система контролю втоми водія
система допомоги при спуску;
система допомоги при підйомі;
та ін.
Проміжне становище між активними і пасивними системами безпеки займають превентивні системи безпеки.
Сукупність конструктивних елементів, застосовуваних для захисту пасажирів від травм при аварії, становить систему пасивної безпеки автомобіля. Система повинна забезпечувати захист не тільки пасажирів і конкретного автомобіля, а й інших учасників дорожнього руху.
Найважливішими компонентами системи пасивної безпеки автомобіля є:
ремені безпеки;
натяжители ременів безпеки;
активні підголовники;
подушки безпеки;
безпечна конструкція кузова;
аварійний розмикач акумуляторної батареї;
ряд інших пристроїв (система захисту при перекиданні на кабріолеті; дитячі системи безпеки - кріплення, крісла, ремені безпеки).
Сучасній розробкою є система захисту пішоходів. Особливе місце в пасивної безпеки автомобіля займає система екстреного виклику.
Схема системи пасивної безпеки:
. датчик удару фронтальної подушки безпеки водія
2. датчик удару фронтальної подушки безпеки переднього пасажира
. блок керування двигуном
. контрольна лампа подушки безпеки переднього пасажира
. контрольна лампа попередження про непристебнуті ремені безпеки
. вимикач подушки безпеки переднього пасажира
. діагностичний висновок
. міжмережевий інтерфейс
. пиропатрон подушки безпеки водія
. пиропатрон подушки безпеки переднього пасажира
. блок управління системою пасивної безпеки
. датчик удару бічній подушки безпеки водія
. пиропатрон бічній подушки безпеки водія
. датчик положення сидіння водія
. датчик положення сидіння переднього пасажира
. датчик зайнятості сидіння переднього пасажира
. пиропатрон бічній подушки безпеки переднього пасажира
. датчик удару бічній подушки безпеки переднього пасажира
. вимикач замку ременя безпеки водія
. вимикач замку ременя безпеки переднього пасажира
. пиропатрон натяжителя ременя безп...