для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511: В
Визначення трудомісткості річної кількості сезонних обслуговувань для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
Визначення трудомісткості річної кількості сезонних обслуговувань для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Загальна трудомісткість річної кількості сезонних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП визначається наступним чином:
(13, сторінка 16) (27)
Визначення загальної трудомісткості річної кількості сезонних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП:
В
Результати розрахунків зводяться в таблицю 13.
Таблиця 13. Загальна трудомісткість річної кількості сезонних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП
Марка автомобіля
В
Y (%)
В
В
1
2
3
4
5
КамАЗ-5511
9.75
30
600
1756
ЛіАЗ-677
26.775
560
4498,2
УАЗ-3151
8.925
620
1660,05
В
РАЗОМ:
7914,231
Трудомісткість річної кількості щоденних обслуговувань для автомобілів кожного типу (марки) визначається за наступною формулою:
(13, сторінка 16) (28)
Визначення трудомісткості річної кількості щоденних обслуговувань для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
Визначення трудомісткості річної кількості щоденних обслуговувань для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
Визначення трудомісткості річної кількості щоденних обслуговувань для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Загальна трудомісткість річної кількості щоденних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП визначається наступним чином:
(29)
Визначення загальної трудомісткості річної кількості щоденних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП:
В
Результати розрахунків зводяться в таблицю 14.
При визначенні виробничої програми зони УМР необхідно враховувати, що з усього обсягу щоденних обслуговувань включаються тільки збирально-мийні роботи, так як інші роботи, пов'язані з ЄВ проводяться персоналом, що не входять в штати робочого персоналу - черговими механіками, персоналом ВТК, а також і самими водіями.
Таблиця 14. Загальна трудомісткість річної кількості щоденних обслуговувань для всього автомобільного парку АТП
Марка автомобіля
В В В
1
2
3
4
КамАЗ-5511
63510
0,67
42551,5
ЛіАЗ-677
59429
1,1
65370,82
УАЗ-3151
67675
0,3
20295,4
РАЗОМ:
89921,33
Трудомісткість поточного ремонту за річний пробіг для автомобілів кожного типу (марки) визначається за наступною формулою:
(13, сторінка 17) (30)
Визначення трудомісткості поточного ремонту за річний пробіг для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
Визначення трудомісткості поточного ремонту за річний пробіг для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
Визначення трудомісткості поточного ремонту за річний пробіг для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Загальна трудомісткість поточного ремонту за річний пробіг для всього автомобільного парку АТП визначається наступним чином:
(13, сторінка 17) (31)
Визначення загальної трудомісткості поточного ремонту за річний пробіг для всього автомобільного парку АТП:
В
Результати розрахунків зводяться в таблицю 15.
Таблиця 15. Загальна трудомісткість поточного ремонту за річний пробіг для всього автомобільного парку АТП
Марка ...
