дозволяти усувати поточні відхилення перш, ніж вони приймуть серйозний характер.
. Гнучкість побудови контролінгу. Фінансовий контролінг повинен бути побудований з урахуванням можливості пристосування до нових фінансових інструментах; до нових норм і видам здійснення операційної, інвестиційної та фінансової діяльності; до нових технологій і методів здійснення фінансових операцій. Без достатнього ступеня гнучкості система контролінгу не буде ефективною навіть в тих галузях управління фінансовою діяльністю, для яких вона спочатку будувалася. p align="justify">. Простота побудови контролінгу. Найпростіші форми і методи фінансового контролінгу, побудованого у відповідності з його цілями, вимагають менших зусиль менеджерів і, як правило, більш економічні. Надмірна складність побудови фінансового контролінгу може бути не зрозуміла або не підтримати його операторами а також вимагати істотного збільшення потоку інформації для його здійснення. p align="justify">. Економічність контролінгу. Витрати по здійсненню фінансового контролінгу повинні бути мінімізовані з позицій їх адекватності ефекту цієї системи. Це означає, що обсяг витрат з організації контролінгу не повинен перевищувати розміру того ефекту (зниження витрат, приросту доходів, збільшення прибутку тощо), який досягається в процесі його здійснення. p align="justify"> 3. Розробка та реалізація фінансової стратегії на прикладі ВАТ В«СеверстальВ»
фінансовий стратегія контроль підприємство
До складу холдингу Северсталь-Груп входять три дивізіони - металургійний, ресурсний і автомобілебудівний. У складі металургійного дивізіону - ВАТ "Северсталь", Череповецький сталепрокатний завод, Іжорський трубний завод і СП Севергал - знаходиться в стадії будівництва спільне підприємство з компанією Arcelor з виробництва оцинкованої сталі марки "Екстрагал" для лицьових панелей автомобілів. p align="justify"> До складу другого дивізіону - Северсталь-Ресурс входять вугільні активи холдингу в ВАТ "Кузбассуголь", який є виробником коксівного і енергетичного вугілля, і два підприємства в Карелії - ВАТ "Карельський Окатиші", і ВАТ " ; Олкон ", що виробляють відповідно залізні окатиші і руду. p align="justify"> У складі третього дивізіону - Северсталь-Авто - Ульяновський автомобільний і Заволзький моторний заводи. Крім того, ряд підприємств, що входять до холдингу, не відносяться до перерахованих дивізіонах, а становлять окремі напрями. Насамперед, це Северстальмаш, створений на базі ремонтних цехів металургійного комбінату, і Северстальтранс - транспортне напрямок. p align="justify"> Чисельність зайнятих на підприємствах групи складає більше 130 тис. чоловік. Середній оборот підприємств групи - 1,8 млрд. дол Якщо ж консолідувати обороти з урахуванням внутрішніх поставок між підприємствами групи, ця цифра збільшиться до 2,5 млрд. дол
У 2002 році ВАТ "Северсталь" почало впроваджувати проект зі ст...
