38% - автомобільним, 10% - річковим і 5% - трубопровідним. p align="justify"> У 2006 р. розрахункова місткість транспортно-логістичного ринку Санкт-Петербурга досягла 163,61 млрд.руб., що складає близько 23% від ринку транспортно-логістичних послуг Росії. На частку транспортно-експедиторських послуг припадає 73% від загального обсягу транспортно-логістичного ринку Санкт-Петербурга, 18% займають послуги терміналів, 5% становлять послуги з митного оформлення вантажів та 4% - послуги зі зберігання та дистрибуції (таблиця 3). Порівняно з 2005 р. проявилася тенденція збільшення частки термінальних послуг та послуг із зберігання та митному оформленню, тоді як частка доходів від транспортно-експедиторських послуг знизилася на 9%. br/>
Таблиця 3 Обсяг і структура ринку транспортно-логістичних послуг Санкт-Петербурга в 2006 р.
ПоказателіОб'ем ринку 2005 р., млрд.руб.Доля в загальному обсязі ринку,% Обсяг ринку 2006 р., млрд.руб.Доля в загальному обсязі ринку,% Транспортні услугі98, +672103,1363 Термінальні услугі17, 01229,9818 Експедірованіе13, 81015,610 Послуги з храненію4, 135,414 Митне оформленіе4, 838,35 Всего138, +3100163,61100
Тільки близько 20% діяльності ТЛК Санкт-Петербурга спрямоване на задоволення потреб економіки і жителів власне Санкт-Петербурга. В даний час ТЛК Санкт-Петербурга працює, в основному, з транзитними (для Санкт-Петербурга) вантажопотоками, наступними в інші регіони Росії або в інші країни. p align="justify"> При роботі з транзитними вантажопотоками найбільшу вигоду приносить перевалка вантажів з одного виду транспорту на інший і надання додаткових термінально-логістичних послуг. Ефект від роботи з транзитними вантажопотоками для регіонів, по території яких здійснюється тільки транспортування вантажів (без перевалки), мінімальний. p align="justify"> Особливістю ринку транспортно-логістичних послуг Санкт-Петербурга є велика частка доходів, які генерує контейнерний вантажопотік морського порту. Великий порт Санкт-Петербург займає лідируючі позиції з перевалки контейнерних вантажів у Росії, в 2006 р. його частка склала 60% від загального вантажообігу контейнерних вантажів у портах Російської Федерації. За підсумками 2006 р. контейнерні вантажі забезпечили 77 млрд.руб. доходів, що склало 47% усього обсягу ринку транспортно-логістичних послуг Санкт-Петербурга у фінансовому вираженні. В останні роки спостерігається істотне зростання обсягів контейнерного вантажопотоку через Великий порт Санкт-Петербург - щорічно його об'єм збільшується на 25-30%. Основною причиною цього процесу є зростання імпорту в контейнерах, що в сформованих економічних умовах є довготривалою тенденцією. p align="justify"> Другим за швидкістю зростання після контейнерного ринку є попит на логістичні послуги з боку торгового бізнесу Санкт-Петербурга. Протягом останніх років торговий комплекс Санкт-Петербурга стрімко розвивається і формує значну потребу в торгових площах, сучасни...
