на спусках. p align="justify"> ТЕ116А
Тепловози, уніфіковані з першими В«восьмитисячниківВ» 2ТЕ121. Такі тепловози мали піти в серію після початку випуску 2ТЕ121 і складати 20 відсотків локомотивного парку. До 2ТЕ116 мають досить віддалене відношення - тільки візки майже однакові. p align="justify"> Універсальний тепловоз, який був спроектований для максимальної уніфікації з споруджуваним в 80-х роках новим тепловозом 2ТЕ121 і також був прототипом тепловоза 4ТЕ130. Кузови секцій тепловоза виконані за типом кузовів тепловозів 2ТЕ121. Вони мають цельнонесущую конструкцію і виготовлені з низьколегованої сталі, а знімні блоки даху зроблені з алюмінієвого прокату. Окремо зібрані кабіни машиніста встановлені в кузовах на гумових амортизаторах. Рама кузова використана як трубопровід для подачі повітря для охолодження електричних машин та випрямної установки від загального вентилятора (централізована система повітропостачання). По кінцях рами розміщені ніші для акумуляторної батареї. br/>
