Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування суднового двигуна внутрішнього згоряння

Реферат Проектування суднового двигуна внутрішнього згоряння





томих сил інерції, переносимо її на діаграму рухомих зусиль, відкладаючи значення, від лінії сили тяжіння з збереженням напрямку.

Діаграма дотичних зусиль. При побудові діаграми дотичних зусиль по осі абсцис відкладають кути повороту радіуса мотиля, а по осі ординат значення Рк, відповідний цим кутах. Для обліку поправки Брикса беруть відрізок АВ, рівний одному ходу поршня в масштабі креслення розгорнутої індикаторної діаграми. Проводимо півколо і в право від центру Про відкладаємо поправку Брикса ГО '= 1.91мм. Для дизеля даного варіанту найбільшу значення Рк досягається при

Діаграма дотичних зусиль двигуна представляється сумарної діаграмою дотичних зусиль, яка для всіх циліндрів може бути побудована шляхом підсумовування ординат кривих дотичних зусиль від усіх циліндрів, зрушених по відношенню один до одного на кут a 0 - кут повороту радіуса мотиля між двома послідовними спалахами. Для побудови сумарної діаграми підставу діаграми дотичних зусиль ділять на ділянки, відповідні кутку обороту мотиля між двома послідовними спалахами. Далі кожна ділянка ділять на однакове число рівних відрізків і нумерують їх. Ординати кривої, відповідні одним і тим же номерам точок, графічно підсумовують, у внаслідок чого знаходять ординати сумарною кривої дотичних зусиль. Поєднавши кінці ординат, отримаємо криву однієї ділянки. На інших ділянках крива буде повторюватися. <В 

Розрахунок міцнісних деталей двигуна:

Він складається з розрахунків деталей поршневої групи. У якій виробляється: - Розрахунок поршня D1 = 386.9мм і D2 = 386.9мм; -Розрахунок поршневого пальця. Також докладного розрахунку колінчастого валу, вибору матеріалу з якого його виготовлятимуть, знаходження всіх необхідних розмірів і діючих на нього сил. Також проводиться розрахунок першого і другого небезпечного становища, де знаходяться і порівнюються з допустимими всі небезпечні напруги і моменти.

Список літератури

1. В.А. Стенін, А.Я. Альпін ВІ Проектування суднових ДВС. ВІ - Северодвинск 1998

2. Б.І. Андросов ВІ Дизелі морських суден ВІ М.,, Транспорт ВІ 1966

3. Б.Л. Троїцький ВІ Основи проектування СЕУ ВІ Л.,, Суднобудування Вў Вў 1987

4. В.А. Ванштейдт ВІ Суднові двигуни внутрішнього згоряння ВІ - Л.,, Суднобудування Вў Вў 1977

5. В.А. Стенін ВІ СГЕО. Суднові дизелі ВІ - Северодвинск 2005


Назад | сторінка 16 з 16





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок зусиль в стержнях
  • Реферат на тему: Ефективність рекламних зусиль і ціни
  • Реферат на тему: Реалізація маркетингових зусиль на міжнародних ринках
  • Реферат на тему: Визначення зусиль в залізобетонному каркасі одноповерхового виробничого буд ...
  • Реферат на тему: Епюри нормальних і дотичних напружень