Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Пристрій систем і механізм двигуна Renault 19

Реферат Пристрій систем і механізм двигуна Renault 19





біжний клапан відкриває байпас (обвідний канал для масла), внаслідок чого масло після проходження масляного насоса повертається до маслопріемному патрубку. p align="justify"> Якщо Ви хочете зміряти тиск масла у Вашому двигуні, те викрутити датчик тиску масла і встановіть на його місце манометр.

Рекомендація: після швидкої їзди тиск масла на холостому ходу може короткочасно впасти нижче зазначених в таблиці величин. Це відбувається через те, що масло стає занадто гарячим і разом з тим дуже рідким. При цьому може мерехтіти контрольна лампа тиску масла. При натисканні на педаль газу тиск масла зростає, а контрольна лампа гасне


5. Вимірювання компресії


Вимірювання компресії в циліндрах двигуна дозволяє встановити ступінь герметичності клапанів і поршневих кілець. Від цього залежать потужність двигуна, легкий запуск двигуна на морозі, споживання масла і витрата палива, а також утворення диму дизелем. Замір проводиться таким чином:


ЛАД ВИКОНАННЯ

Прогрійте двигун до робочої температури.

Вимкніть запалювання і провід високої напруги, викрутити всі свічки запалювання.

На дизелі відключіть провід пристрої керування попереднім підігрівом і вимикач двигуна.

Крім того, зніміть дроти свічок розжарювання і викрутити свічки розжарювання.

Вставте або вкрутите гумовий конус компрессометра в отвір свічки запалювання або розжарювання 1 циліндра (розташований праворуч у напрямку руху за зірочкою зубчастого приводного ременя розподільного валу).

Поставте машину на гальмо стоянки. Важіль механічної коробки передач повинен стояти в нейтральному положенні, перемикач автоматичної коробки передач - в положенні В«паркуванняВ». p align="justify"> На автомобілі з бензиновим двигуном попросіть помічника включити стартер при повністю натиснутій педалі газу.

На дизелі попросіть помічника просто включити стартер.

Повертайте двигун стартером приблизно 5 се-кунд, до тих пір поки показання компрессометра не перестануть збільшуватися.

Запишіть результат вимірювання. При використанні компрессометра з запам'ятовуючим пристроєм перейдіть до виміру компресії наступного циліндра. br/>

Робочим об'ємом (2) називається простір від верхньої (1) до нижньої (3) мертвої точки. Між верхньою мертвою точкою, яка обмежена на правому циліндрі дзеркалом поршня, і поверхнею головки блоку циліндрів (5) знаходиться камера згорання (4).

Величина тиску

Для точного вимірювання компресії необхідно попередньо відрегулювати зазори в клапанному приводі, як це було описано в розділі В«Регулювання зазору в клапанному приводіВ». Для нормальної роботи двигуна в...


Назад | сторінка 16 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Замір компресії в циліндрах двигуна
  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт системи живлення і датчика тиску масла ВА ...
  • Реферат на тему: Свічки запалювання з ковзаючою іскрою
  • Реферат на тему: Основні параметри та принципи роботи стартерних акумуляторних батарей, пере ...