механічного натиску. У комплект входить один гідроциліндр по центру. Зусилля циліндра становить 990 т, а загальна вага становить 530 т. Балансування здійснюється плунжерним циліндром через тяги кріплення і підйомні траверси, а також траверси з вкладишами всередині вікна станини. Циліндр встановлений на верхній поперечині станини кліті. Для фіксації системи балансування під час заміни робочих і опорних валків, а також для технічного обслуговування над циліндром балансування встановлена ??трехпазовая гільза.
При обертанні натискного гвинта, момент статичного опору визначається силою тертя в нарізці і п'яті гвинта, в опорних підшипниках і напрямних, по яких ковзають подушки натискних гвинтів.
Момент статичного опору на валу механізму в режимі опускання верхнього валка:
(1.5.1.1)
де 1,1 - коефіцієнт, що враховує тертя подушок про напрямні, тертя в опорних підшипниках;
зусилля з боку уравновешивающего пристрої, Н;
сила ваги верхнього валка з подушками, опорними склянками та іншими деталями, Н;
сила тяжіння НВ, Н;
середній діаметр нарізки НВ, м;
кут підйому гвинтової лінії НВ, 0;
кут тертя в нарізці НВ, 0;
діаметр п'яти НВ, м;
коефіцієнт тертя в п'яті (при терті стали по чавуну); - передавальне число редуктора;
h - ККД передачі (редуктора);
(1.5.1.2)
(1.5.1.3)
Середній статичний момент при цьому складе:
; (1.5.1.4)
Для настановних механізмів, що працюють в повторно - короткочасному режимі, потужність і момент двигуна необхідно визначити з умови нагріву двигуна по середньоквадратичне току, а також з умови забезпечення досить швидкого розгону двигуна, щоб час установки валків було мінімально. У цьому випадку при визначенні моменту двигуна треба враховувати динамічну навантаження, що виникає при прискоренні обертання деталей в приводі, від двигуна до нажимному гвинту.
Момент інерції механізму:
(1.5.1.5)
(1.5.1.6)
(1.5.1.7)
Динамічний момент:
(1.5.1.8)
де Vm - максимальна швидкість переміщення гвинтів, м / с; - середнє переміщення верхнього валка, м; - крок натискного гвинта, м.
(1.5.1.9)
Необхідна потужність двигуна:
(1.5.1.10)
Бажана швидкість обертання двигуна:
(1.5.1.11)
(1.5.1.12)
Знаючи і вибираємо двигун з наступними технічними характеристиками:
Вибираємо асинхронний двигун з короткозамкненим ротором типу DSF450S 120-6, розрахований для повторно-короткочасного режиму роботи з ПВ=30%, зі ступенем захисту IP55, з ізоляцією класу F. Технічні дані двигуна представлені в таблиці 1.5.1.1.
Таблиця 1.5.1.1 - Технічні дані двигуна DSF450S 120-6
Найменування параметраОбозначениеВеличинаНоминальная потужність, кВтРн560Номінальное лінійна напруга статора, ВU1660Номінальная частота обертання, об/мінnн740Мінімальная частота обертання, об/мінnmin150Чісло пар полюсов2р8Перегрузочная здатність по моменту (Кратність пускового моменту kп) l 2,5 Кратність критичного моменту kкрKкр2, 6cos j - 0,85 Номінальний струм статора, АI1н600Кратность пускового токаKI6, 6Ток н...
