> Попередньо, до обгортання, необхідно укласти термоперетворювачі і вивести дроти до місця, де зручно буде вимірювати температуру нагрівання. Термоперетворювачі і дроти необхідно обгорнути разом з валом азбестовим шнуром. Способи закладення термоперетворювачів не складні. Для вимірювання температури до 800 0 С повинні застосовуватися термоперетворювачі їх хромель-алюмінію. вони повинні бути проградуіровани до вказаної максимальної температури разом з гальванометром. Гальванометр градуюється таким чином, щоб мінімальна поділ шкали було не більше 20 0 С.  
 Розстановка термоперетворювачів проводиться таким чином, щоб можна було вимірювати температуру вала на місці нагріву і з усіх боків від місця нагріву, спостерігати за ступенем поширення температури по довжині вала. У місці нагріву бажано ставити по два термоперетворювача, діаметрально протилежно розташовані. Провід їх, що проходять через нагріту зону валу, повинні бути ізольовані фарфоровими бусами або ж азбестовим шнуром, кінці їх виводяться біля шийки вала таким чином, щоб вони не заважали обертанню вала. У місці висновку можна кінці під'єднати до розеток, закріпленим на валу. 
  На вал в місці нагріву намотується котушка індукційного нагрівача, яка жорстко закріплюється на рамі або який-небудь спеціальній опорі. Котушки вибираються відповідно з діаметром вала в нагрітому місці. Так, для нагріву вала діаметром 300 мм до температури 650 0 С потрібно котушка з магнітодвіжующей силою близько 20000А. Котушка робиться шириною 300-600 мм в залежності від місця її розташування. Залежно від сили струму використовується кабель з площею перетину від 60 до 200 мм 2. Для котушки найкраще брати мідний багатожильний гнучкий кабель. 
  Найбільш доцільним є використання для нагрівання вала індукторів, які застосовуються для термообробки стиків трубопроводів після зварювання. Внутрішній діаметр індуктора визначається діаметром валу, товщиною шару ізоляції і розміром зазору (12-15 мм), що забезпечує вільне обертання валу. Вал встановлюється опуклою стороною вгору, збирається нажимное пристрій і їм створюється натяг для виправлення валу. 
  Зовнішня навантаження, яке створює вигин вала убік, зворотну наявному прогину, визначається викривлення валу, температурою нагріву, релаксаційної характеристикою сталі і часом витримки в напруженому стані. Допустима напруга при прогині для правки в один прийом обмежується небезпекою концентрації напружень в місці прикладання навантаження для випрямлення і небезпекою утворення тріщин на розтягуваних волокнах металу. Виходячи з цих міркувань рекомендується створювати такі напруги в металі, які не перевищували б половини тимчасового опору розриву або межі міцності при розтягуванні даної сталей при температурі 600 0 С. У таблиці наводяться допустимі напруги для сталей окремих марок. 
  Допустимі напруги: 
   Марка сталіПредел міцності, МПа, при температурі, 0 СДопустімое напряденіе, МПа, при температурі 600 0 С 20600305201567840550160805063022011040ХН65020010035ХН70021010530ХН3М870270135 
  Якщо немає даних про межі міцності при розтягуванні, то можна приймати максимальне допустиме напруження рівним 50 МПа. Зусилля, які має бути докладено для того, щоб напруга в перерізі вала не перевищувало 50 МПа, і відповідну цього напрузі стрілу прогину визначають розрахунковим шляхом. 
  Зусилля Р підраховується за наступними формулами: 
   Р =, 
   де?- Внутрішні напруга (або допустима напруга при температурі 600 0 С, l - довжина вала між опорами, a, b - довжина плечей від опори до місця прикладання навантаження Р, W - момент опору. 
  Зовнішня навантаження прикладене в середині валу: 
				
				
				
				
			   Р=
   виправляється передній або задній кінець вала, тобто консольна частину валу, і зусилля Р докладено на кінці валу: 
   Р =. 
   Практичне додаток сили Р перевіряється стрілою прогину вала, яка виходить при вигині вала натяжним пристосуванням. Ця стріла прогину підраховується за наступними формулами: 
  зусилля Р докладено не в середині валу: 
   f =, 
   де Е - модуль пружності, J - момент інерції; 
  зусилля Р докладено в середині валу: 
   f =, 
   зусилля Р докладено на кінці валу: 
   f =, 
   Слід мати на увазі, що для прогинів валів менш ніж на 0.2 мм необхідно враховувати під час правки їх прогинів від власної маси fc. У цьому випадку зусилля Р необхідно зменшити на зусилля Р с, розрахованої за формулою