зазначені величини, то приміщення повинно бути додатково обладнано: системою автоматичного контролю повітряного середовища з сигналізацією відповідно до вимог, зазначених у нормативному правовому акті [19]; системою аварійної вентиляції і аварійного освітлення, виконаної у вибухозахищеному виконанні.
Малюнок 3 - Типова технологічна схема проведення ТО і ТР газобалонних автомобілів в умовах АТП, де І - рух справних автомобілів, Пл - рух автомобілів при плановому ТО, НГ - рух автомобілів за несправною газовою апаратурі (решта справно ), НА - рух несправних автомобілів при справній газової апаратурі, Н - рух автомобілів з несправностями газового та іншого обладнання.
Автомобіль при поверненні в АТП після проходження технічного огляду на контрольно-пропускному пункті направляють для перевірки герметичності газобалонного обладнання на спеціалізований пост. Перевірці герметичності піддаються всі з'єднання газових трубопроводів, різьблення горловини газових балонів, запірно-запобіжна арматура і т.п. При перевірці на герметичність тиск у балонах повинно бути не менше 2,0 МПа (20 кгс/см 2), що визначається за показаннями манометра газової системи харчування.
При відсутності несправностей і при наявності герметичності газової системи живлення автомобіль направляють на мийку, далі (при необхідності) на заправку КПГ і стоянку.
При проведенні планового технічного обслуговування (ТО - 1 і ТО - 2) автомобіль, після повернення з лінії, надходить на пост перевірки герметичності газобалонного обладнання. При наявності герметичності ГБО автомобіль направляють на мийку і, залежно від планових технічних впливів, у відповідну зону технічного обслуговування (ТО - 1 і ТО - 2).
Після виконання регламентних робіт на загальних постах і лініях автомобіль надходить на ділянку ТО, ремонту та діагностики газобалонного обладнання.
Контрольно-регулювальні роботи по газовій системі живлення проводять при роботі двигуна на газі, що надходить з одного балона і при цьому має дотримуватися умова, що робочий тиск газу в цьому балоні не повинно перевищувати 5,0 МПа (50 кгс/см 2). Вентилі інших балонів повинні бути закриті.
Якщо при проведенні регулювальних робіт харчування автомобіля газом походить від зовнішнього джерела, то це джерело (акумуляторна батарея з КПГ або пересувне газозаправних засіб) повинен бути розташований поза будівлею на відкритому майданчику. Після виконання регламентних робіт ГБА направляють на заправку КПГ (у разі необхідності) і стоянку справних автомобілів.
Якщо газова апаратура справна, а транспортний засіб несправне виконуються наступні операції.
після перевірки герметичності ГБО автомобіль направляють на мийку, далі в зону поточного ремонту базових автомобілів для усунення несправності;
після виконання ремонтних робіт справний автомобіль направляють на майданчик для заправки КПГ (при необхідності) і стоянку справних автомобілів.
У разі виявлення несправностей газової апаратури, в т. ч. і пов'язаної з її не
герметичністю, автомобіль направляють на пост випуску (акумулювання) газу і звільняють балони від газу.
Випуск газу виробляють через відкритий наповнювальний або спеціальний вентиль, у якого повинен бути знятий запобіжний ковпачок. Контроль над випуском газу з балонів здійснюють за манометром газової системи харчування. При цій операції магістральної клапан (вентиль) повинен бути закритий, а балонні (видаткові) вентилі - відкриті. Газ із системи живлення двигуна повинен бути попередньо вироблений.
Після випуску газу в деяких випадках необхідна дегазація балонів (продування негорючим інертним газом).
Випуск газу і дегазацію балонів проводять у наступних випадках:
порушення герметичності запірно-запобіжної арматури і газопроводів, пов'язаних з газовими балонами;
поточного ремонту, пов'язаного із заміною ба?? лонов, газопроводів, проведенням зварювальних та фарбувальних робіт;
зняття балонів з автомобіля для їх технічного опосвідчення;
технологічної або технічної необхідності, в т. ч. при обпресування (випробувань) газової системи живлення стисненим повітрям.
Після випуску газу автомобіль направляють на мийку і потім на ділянку ТО і ТР газової апаратури, де виробляють усунення несправностей або заміну окремих вузлів.
Після усунення несправностей автомобіль направляють на заправку КПГ і стоянку справних автомобілів.
При несправності автомобіля і газової апаратури після перевірки герметичності автомобіль направляють на пост випуску г...
