ення посадкового кута атаки ? сел .
Визначимо наступні параметри фюзеляжу:
;
;
На етапі ескізного проектування, в процесі попередніх вишукувань для визначення довжини фюзеляжу можна рекомендувати співвідношення для літаків:
із стрілоподібним крилом L ф /l ф = 0.95 ... 1.25
При визначенні діаметра фюзеляжу прагнуть забезпечити мінімальне миделевого перетин SМС з одного боку та забезпечення компонувальних вимог з іншого.
Для пасажирських і транспортних літаків мідель фюзеляжу перш за все, обумовлений габаритами пасажирського салону або вантажної кабіни.
Одним з основних параметрів, визначальним мідель пасажирського літака є висота пасажирського салону.
Слід враховувати, що знаходження потрібної ширини пасажирського салону ще не дозволяє знайти оптимальні розміри поперечного перерізу фюзеляжу. З конструктивної точки зору раціонально мати круглий поперечний переріз фюзеляжу, так як в цьому випадку він буде найбільш міцним і легким. p> Однак для розміщення пасажирів і вантажів така форма не завжди може виявитися оптимальною. Часто виявляється раціональніше сформувати поперечний переріз фюзеляжу у вигляді овалу або перетину двох кіл. Необхідно пам'ятати, що овальна форма незручна у виробництві, а верхня і нижня панелі при надмірному тиску будуть працювати на вигин і зажадають введення виличних балок та інших підсилень в конструкції. p> Крок нормальних шпангоутів в конструкціях фюзеляжів знаходиться в межах 360 ... 600 мм, залежить від розмірів фюзеляжу і класи компоновки пасажирських салонів
Компонування пасажирського і побутового обладнання фюзеляжу Розміри пасажирської кабіни літака визначається числом пасажирів при стандартному розміщенні крісел.
За рівнем комфорту пасажирські літаки оброблять на три класи: перший клас, туристичний і економічний. Найбільший комфорт для пасажирів надається у першому класі, найменший в економічному. p> Для визначення діаметра фюзеляжу треба по прототипам вибрати
кількість крісел в одному ряду і визначити потрібну ширину пасажирської кабіни. Довжина пасажирської кабіни при виконанні її одним салоном переділялися:
В
де n - кількість пасажирів; t - крок крісел
Довгі кабіни виглядають незатишно і тоді їх розділяє на окремі салони. Довжину кожного салону визначають так само, як і кабіни. У разі компонування кабіни з різними пасажирськими класами (наприклад першого і туристського) обов'язково треба розділяти їх жорсткою перегородкою на салони. p> 1 класу
перший салон туристичного класу
другий салон туристичного класу
Разом загальна довжина пасажирського салону не враховуючи буфети, туалети, гардероби дорівнює 19,5 м.
Після визначення довжини кабіни потрібно перевірити виконання вимог за обсягом, що припадає на одного пасажира
клас? каб = Vкаб/n = 27,5...
