кількість повітря, необхідний для згоряння 1 кг палива, за складом палива в частках маси, L0 = 0,505 кмоль/кг;
теоретично необхідну кількість повітря, необхідний для згоряння 1 кг палива, L'0 = 14,28 кг/кг;
часовий витрата повітря дизелем, GВ = 15293,88 кг/год;
секундний витрата повітря дизелем, Gс = 4,248 кг/с;
кількість відпрацьованих газів, Gг = 15633,88 кг/год;
кількість відпрацьованих газів, G г (с) = 4,34 кг/с;
кількість продуктів згоряння на 1кг палива, Мr = 1,642 кмоль/кг;
молекулярна маса відпрацьованих газів, mr = 28,003 кг/кмоль;
вільна потужність дизеля, передана електропередачі, Рен = 1354,24 кВт;
номінальна потужність синхронного генератора на виході з випрямної установки, Ртгн = 1232,36 кВт;
тривала напруга генератора, UТГн = 500 В;
тривала сила струму генератора, IТГн = 2464,72 А;
тривала потужність тягового електродвигуна, РТЕДн = 205,4 кВт.
У результаті курсової роботи для тепловоза М62 були складені:
силова схема, паливна система, масляна система, водяна система, система повітропостачання.
Поставлені завдання були виконані повністю.
Бібліографічний список
1. Тепловоз М62: екіпажна частина, електричне і допоміжне обладнання/С.П. Філонов, А.Є. Зіборов, В.В. Разумейчік та ін - М.: Транспорт, 1987. - 184с. p>. Тепловози: Механічне обладнання: Пристрій та ремонт: Підручник для техн. шкіл/А.А. Пойда, Н.М. Хуторянський, В.Є. Кононов. - М.: Транспорт, 1988. - 320 с.: Іл., Табл. p>. Методичні вказівки до виконання курсової роботи В«Локомотиви. Загальний курс В»/ А.К. Белоглазов, Л.В. Мілютіна, Л.П. Устюгов, А.В. Чулков. Омський держ. ун-т шляхів сполучення. Омськ, 2005. 18 с. p>. Методичні вказівки з оформлення пояснювальної записки до курсових і дипломних проектах/Є.І. Сковородніков, Л.В. Мілютіна, С.В. Овчаренко; Омський держ. ун-т шляхів сполучення. Омськ, 2006. 46 л .. br/>
