кщо нас підтримають суб'єкти федерації, внести відповідні пропозиції в Уряд РФ з посилення вимог до міжміським та міжнародним пасажирським перевезенням. Це може бути виключення з таких перевезень фізичних осіб, використання зчленованих автобусів та інших позицій ...
Особливістю таких перевезень є велика протяжність маршрутів, тривала робота без відпочинку водіїв. Транспортні засоби перебувають у відриві від АТП, і відсутня лінійний контроль.
Ослаблення роботи з пішоходами збільшило частку пригод з їх вини на 8%. Ризик постраждати в ДТП в Приморському краї, Калузької, Московської, Орловської областях, в Ханти-Мансійському автономному окрузі на 40% вище, ніж в середньому по РФ.
Проблеми, пов'язані із забезпеченням БДД, знаходяться на постійному контролі Міністра МВС, 2 липня ц.р. їм підписано наказ, в якому визначено комплекс невідкладних заходів, спрямованих на підвищення рівня захищеності громадян від ДТП, зміцнення довіри учасників дорожнього руху до органів внутрішніх справ, зокрема до ГБДД.
Карта транспорту Росії. Карта найбільших аеропортів і морських портів Росії. Карта основних шляхів сполучення Росії.
Рис? 5.
. 3 Перспективи розвитку
Транспорт не повинен стояти на місці. Він повинен постійно розвиватися разом з іншим галузями економіки і навіть випереджати їх так як то нього багато залежить. Один із шляхів розвитку транспорту, як я говорив вище, є оснащення транспорту висококваліфікованими трудовими кадрами. Транспортному комплексу потрібні високо кваліфіковані трудові кадри. І не просто кваліфіковані водії, автомеханіки та ін., А кадри пов'язані з економічним плануванням, розподілом, забезпеченням - логісти. До 1980 року в жодній енциклопедії, в жодному довіднику не було цього поняття. А вже 1990 роки цей термін у всіх «не чутками». В даний час вже з усією серйозністю стоїть питання про підготовку кадрів у сфері логістики. Логістика-це нова галузь науки, яка присвячена вивченню переміщення товарів від виробника до одержувача та участі в ньому транспортних систем. Тому всі транспортні системи є логістичними. Всі процеси, які супроводжують переміщення товарів: складські, фінансові, трудові тощо- Теж є логістичними.
У Московському автомобільно-дорожньому університеті створені всі умови для розвитку логістики та підготовки фахівців в цій новій галузі знань. Московський університет став первістком з підготовки логістів в Росії. І можна сказати, що логістика в Росії почалася саме з цього університету. Використовуючи колосальний науковий потенціал, створивши сучасні навчальні програми в галузі транспортної політики, законодавства, інженерного захисту навколишнього середовища, сервісу, сертифікації послуги, маючи серйозну базу, МАДІ ТУ створив весь комплекс програм з підготовки фахівців-логістів. В даний час планується ввести підготовку фахівців з логістики трьох кваліфікацій.
Перший рівень - вищу освіту з присвоєнням кваліфікації менеджер-логіст і паралельно з цим, з урахуванням спеціалізації - менеджер-транспортний експедитор.
Другий рівень- післявузівська перепідготовка кадрів з вищою освітою для транспортного комплексу з присвоєнням кваліфікації - менеджер інтермодальних перевезень.
Третій рівень - підготовка технічного персоналу з присвоєнням кваліфікації - оператор інтермодальних перевезень.
Л. Миротин підкреслив, головне не втратити час з організації інтенсивної роботи в частині підготовки фахівців з логістики, інакше можна дуже сильно відстати в цьому питанні від розвинених країн. Зараз, коли наша країна інтегрується у світовий ринок, це особливо важливо. Логист - це елітарна спеціальність. Вона має четверте місце на ринку фахівців різних професій. Логістика стала тією сферою діяльності, яка дозволить нашій країні і, зокрема транспортної галузі зробити ривок в ринок. Дуже важливо, щоб транспорт громадського користування не залишився від цього осторонь.
Пожвавлення економіки викликало зростання попиту на транспортні послуги. Як і в усьому світі, розвиток ринку супроводжується значним зростанням автомобільних перевезень. Їх обсяги виріс на 6%. На 18% підвищився вантажообіг морських портів, на 13% -об'еми діяльності промислового транспорту. Вперше за останні роки відзначено зростання та обсягів вантажообігу автомобільного транспорту, який склав близько 3%. Якщо в попередні роки галузь закінчувала зі збитком, то вже з 1999р. Отримано близько 7млрд. руб. і ця цифра зростає. Число ж збиткових підприємств скоротилася. Індекси внутрішніх транспортних тарифів протягом року були нижчі, ніж інфляція. Це говорить про те, що автотранспорт розвивається, хоч і повільно, але розвивається. Наприклад, значно зросли перевезення ванта...
