gn="justify"> - фіктивні змінні потужності ТЗ
Друга модель має вигляд:
? t = (? 0 +? 1 X t, 1 +? 2 X t, 2 + ... +? 0 X t, 9 ) exp { ? T1 ZT t, 1 + ... + ? T6 ZT t, 6 }, (7)
де ? 0 , ...,? 9 - коефіцієнти при фіктивних змінних типу ТЗ. 1 , ..., X 9 - фіктивні змінні типу ТЗ.
? T1 , ..., ? T6 - коефіцієнти при фіктивних змінних території переважного використання ТЗ
ZT t, 1 , ..., ZT t, 6 - фіктивні змінні території переважного використання ТЗ
В якості розподілу сукупного збитку всередині кожної групи договорів було вибрано нормальний розподіл, так як в цьому випадку вище максимальне значення функції правдоподібності. Для оцінки адекватності коефіцієнтів узагальненої рейтингової моделі була розрахована сума квадратів відхилень необхідної страхової премії від страхової премії отриманим оцінками коефіцієнтів тарифікаційної системи. br/>
Таблиця 10 - розрахунок середньої страхової премії
В
Результати розрахунків підтверджують висновок про те, що оцінки на базі узагальненої рейтингової моделі краще відповідають вихідним даним.
Існуючі базові тарифи і коефіцієнти та оцінки моделі представлені в таблицях.
Таблиця 11 - Базовий тариф за типом ТЗ
В
Оцінки коефіцієнтів тарифікаційної системи відрізняються від пропонованих в законі меншою базової тарифної ст...
