Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування виробничої дільниці по ТО-2 автомобілів

Реферат Проектування виробничої дільниці по ТО-2 автомобілів





і вузлів.

Не допускається:

працювати лежачи на підлозі (землі) без лежака;

виконувати будь-які роботи на автомобілі (причепі, напівпричепі), вивішеному тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях тощо), крім стаціонарних;

виконувати будь-які роботи без підкладання козелков (упора або штанги під плунжер) під вивішений АТС (автомобіль, причіп, напівпричіп) на пересувні (у тому числі канавний) підйомники і підйомники, не забезпечені двома незалежними пристосуваннями , одне з яких - страхувальний, перешкоджають самочинному опусканню їх робочих органів відповідно до вимог державного стандарту;

залишати АТС після закінчення робіт, вивішеними на підйомниках;

підкладати під вивішений автомобіль (причіп, напівпричіп) замість козелков диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети;

знімати і ставити ресори на автомобілі (причепи, напівпричепи) всіх конструкцій і типів без попереднього розвантаження від маси кузова шляхом вивішування кузова з установкою козелков під нього або раму АТС;

проводити технічне обслуговування та ремонт АТС при працюючому двигуні, за винятком окремих видів робіт, технологія проведення яких вимагає пуску двигуна;

піднімати (вивішувати) АТС за буксирні пристосування (гаки) шляхом захоплення за них тросами, ланцюгами або гаком підйомного механізму;

піднімати (навіть короткочасно) вантажі, маса яких перевищує зазначену на табличці підйомного механізму;

знімати, встановлювати і транспортувати агрегати при зчалюванні їх сталевими канатами або ланцюгами за відсутності спеціальних пристроїв;

піднімати вантаж при косому натягу тросів або ланцюгів;

працювати на несправному обладнанні, а також з несправними інструментами та пристроями;

залишати інструменти та деталі на краях оглядової канави;

працювати з пошкодженими або неправильно установленими упорами;

пускати двигун і переміщати АТС при піднятому кузові;

проводити ремонтні роботи під піднятим кузовом автомобіля-самоскида, самоскидного причепа без попереднього його звільнення від вантажу і установки додаткового упора;

провертати карданний вал за допомогою лома або монтажної лопатки;

здувати пил, тирсу, стружку, дрібні обрізки стислим повітрям.

Перед зняттям вузлів і агрегатів систем живлення, охолодження і мастила АТС, коли можливо витікання рідини, необхідно попередньо злити з них паливо, масло і охолоджуючу рідину в спеціальну тару, не допускаючи їх проливання.

Автомобілі-цистерни для перевезення легкозаймистих, вибухонебезпечних, токсичних і т.п. вантажів, а т...


Назад | сторінка 18 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок підйомного механізму самоскида
  • Реферат на тему: Коли працювати можна менше ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кузова автомобіля ВАЗ-2115
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кузова автомобіля ВАЗ-2115
  • Реферат на тему: Організація автосервісу по установці додаткового обладнання на легкові авто ...