овинні бути обладнані пристроями для аварійної зупинки конвеєра. p align="justify"> Пуск двигуна АТС на постах технічного обслуговування або ремонту дозволяється здійснювати тільки водієві-перегонщикові, бригадиру слюсарів або слюсарю, який призначається наказом по організації та пройшли інструктаж за наявності у них посвідчення водія АТС.
Перед проведенням робіт, пов'язаних з прокручуванням колінчастого і карданного валів, необхідно додатково перевірити вимикання запалювання (перекриття подачі палива для дизельних автомобілів), нейтральне положення важеля перемикання передач (контролера), звільнити важіль стоянкового гальма.
Після виконання необхідних робіт АТС слід загальмувати стоянковим гальмом.
Працівники, що проводять обслуговування та ремонт АТС, повинні забезпечуватися відповідними справними інструментами, пристосуваннями, а також засобами індивідуального захисту (ЗІЗ).
При необхідності виконання робіт під АТС, які є поза оглядової канави, підйомника, естакади, працівники повинні забезпечуватися лежаками.
При вивішуванні частини автомобіля, причепа, напівпричепа підйомними механізмами (домкратами, талями тощо), крім стаціонарних, необхідно спочатку підставити під підіймаються колеса спеціальні упори (башмаки), потім вивісити АТС, підставити під вивішену частина козелки і опустити на них АТС.
Ремонт, заміна підйомного механізму кузова автомобіля-самоскида, самоскидного причепа або долив у нього масла повинні проводитися після установки під піднятий кузов спеціального додаткового упору, що виключає можливість падіння або довільне опускання кузова.
При ремонті і обслуговуванні верхній частині автобусів і вантажних автомобілів працівники повинні бути забезпечені риштованням або драбинами-драбинами. Застосовувати приставні драбини не дозволяється. p align="justify"> Прибирати робоче місце від пилу, тирси, стружки, дрібних металевих обрізків дозволяється тільки за допомогою щітки.
При роботі на поворотному стенді (перекидачі) необхідно заздалегідь надійно укріпити на ньому АТС, злити паливо з паливних баків і рідину з системи охолодження та інших систем, щільно закрити маслозаливную горловину двигуна і зняти акумуляторну батарею.
час зняття і встановлення деталей, вузлів і агрегатів масою 30 кг чоловіками і 10 кг жінками (до двох разів на годину) і 15 кг чоловіками і 7 кг жінками (більше двох раз на годину) необхідно користуватися підйомно -транспортними механізмами.
При знятті і установці агрегатів і вузлів, які після від'єднання від АТС можуть опинитися в підвішеному стані, потрібно застосовувати страхують (фіксуючі) пристрої і пристосування (візки-підйомники, підставки, канатні петлі, гаки тощо п.), що виключають мимовільне зміщення або падіння знімаються і встановлюються агрегатів ...
