вивантаження снігу і дальності його транспортування;
в) інтенсивності руху поїздів та технологічного процесу роботи станції.
Максимально можливий обсяг снігу, що вивозиться снігоприбиральної машиною СМ-2 протягом заданого терміну очищення від снігу колій 1-ї черги, визначається за формулою:
, (3.2)
ГдеQcм - обсяг снігу, що вивозиться снігоприбиральної машиною, м3
q - ємність снігоприбиральної машини; при одному проміжному напіввагоні - 215 м3, при двох - 340 м3
- коефіцієнт ущільнення снігу;
Pсм - необхідна кількість рейсів снігоприбиральної машини;
, (3.3)
Де 60 - коефіцієнт переведення годинників в мінути;
- заданий термін очищення колій і стрілочних переводів 1-ї черги, чрейс - тривалість одного рейсу снігоприбиральної машини:
(3.4)
де - час навантаження, яке визначається з розрахунку 10 хв на 100 м3 ємності;
- коефіцієнт, що враховує час зворотного пробігу снігоприбиральної машини; т - час транспортування снігу до місця вивантаження;
- час розвантаження снігоприбиральної машини, яке визначається з розрахунків 6 хв на кожні 100 м3 місткості машини;
, (3.5)
де S - дальність візки снігу снігоприбиральними поїздами; 2,2 КМСР - середня швидкість руху в транспортному положенні, яка приймається рівним 50 км/чрейс = 34 + 2 * 2.64 + 20.4 + 10 = 69,7 хв
В В
Тривалість роботи снігоочисника
, (3.6)
де n - кількість шляхів, що припадають на снігоочисник;
t1 - час переходу з однієї колії на іншу; приймається рівним 4 хвилини;
l - середня довжина паркових колій, км;
V - швидкість руху снігоочисника в робочому положенні; при роботі на станціях коливається в межах 10-15 км/год;
V0 - теж, в неробочому стані 15-20 км/год;
t0 = 10n - тривалість загального простою снігоочисника в очікуванні послідовного звільнення шляхів для його роботи на даній станції, мін.
хв = 3 годині 30 хв.
3.6 Кількість робочих для навантаження снігу при вивезенні її поїздами
, (3.7)
де 1,2 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність навантаження
- число робітників, навантажувальних одну платформупріп - кількість приписаних до снігоборотьбі складів;
, (3.8)
де - число рейсів одного снігового поїзда в зміну, що визначається у відповідності з діючими типовими технічно обгрунтованими нормами на роботи на снігоборотьбі; при кількості робітників на кожній платформі 4 людини і дальності візки 2 км = 4; - число робочих змін у добі, яке в цілях скорочення кількості приписаних складів доцільно приймати рівним двом.
t - встановлений термін вивезення в добі; - загальне число рейсів, необхідна для вивезення снігу в кількості Qсп:
, (3.9)
Тут Qс...
