правління тощо;
. Необхідно реалізовувати програми непрямої матеріальної зацікавленості (наприклад, видача житлових субсидій, медичне обслуговування, тощо), тобто потрібно впроваджувати розроблені форми мотивування персоналу з використанням матеріальної і нематеріальної систем стимулювання;
. Створення стандарту інформування персоналу (яка інформація, в якому відділі, з якою періодичністю, по яких каналах і ким повинна доводитися до колективу), що необхідно для більшої інформованості персоналу про плани і діях керівництва, а, отже, допомагає налагодженню довірчих взаємин між керівництвом і підлеглими і створює у працівників відчуття причетності і необхідності в цій роботі;
. Розроблення та здійснення комплексу колективних заходів, так званих, «програм відпочинку» (спільні виїзди на природу, походи в театр, на екскурсії, спільні банкети і т.д.) для підтримки «здорового» корпоративного клімату в колективі та налагодження взаємин між співробітниками, начальством і підлеглими, які стали б однією з традицій ВАТ «Оренбурзькі авіалінії».
При детальному вивченні корпоративного стандарту можна виявити багато недоліків. Однак, я хотіла б зупинитися на такій поширеною помилку, як видання корпоративної газети. Єдине правило, яке можна вважати універсальним, зводиться до того, що канал зв'язку повинен бути насичений тим, що важливо і цікаво одержувачу - ким би він не був, а не постачальнику інформації. Ігноруючи це, тисячі компаній закопують гроші в пісок, випускаючи нікому не цікаві журнали і газети, наповнення щільними текстами про те, як «у нас все добре». Спочатку, за стандартом впроваджень корпоративної газети, передбачалася ідея залучення більшості співробітників у видання. Однак, все звелося до того, що один співробітник департаменту корпоративних комунікацій пише всю газету, розповідаючи про заходи Аеропорту і про співробітників. Газети підлягає лежать на стійках недоторканими. [24, С.7]. Як вдосконалення корпоративного видавництва, мною було запропоновано ідею щодо поліпшення газети. Зокрема, газета потребує такої інформації, як профспілкова довідка. У якій повідомлялася б інформація стосовно роботи профспілки організації. Адже новачок, який приходить в Аеропорт, абсолютно не орієнтується в «просторах» компанії, тому така інформація від профспілок, як: «коли я буду мати право безкоштовного прольоту», «які приємні бонуси мене чекають», «у чому полягають мої права і обов'язки »і т.д.- Завжди буде актуальна і корисна. Під час проходженні практика, я звернула увагу на те, що корпоративним видавництвом займається одна людина. Газету «повісили» на департамент корпоративних комунікацій і через завантаженість департаменту періодичність газети постійно плаває. Спочатку планувалося, що видавництво буде щомісяця, проте, унаслідок того, що в Аеропорту працює близько 3000 чоловік, описати газету і висвітлювати інтереси цієї величезної аудиторії повинен тільки одна людина - негативно позначається на корпоративному видавництві. Якби від кожного департаменту надходила хоча б мінімальна інформація стосовно своєї структури, щодо яких нововведень, які були б цікаві не тільки кожному співробітнику Міжнародного Аеропорту Владивосток, а й багатомільйонним пасажирам, яких обслуговує організація, то рівень корпоративної газети, а згодом і рівень корпоративної культури, був би на порядок вище. На мій погляд, неможливо одній людині якісно, ??а ...