зі
Мастильні
Регулювальні
Ремонт і регулювання гальм
Електротехнічні
За приладів системи харчування
Акумуляторні
Шиномонтажні
Ремонт вузлів і агрегатів
Кузовні та арматурні
Фарбувальні та протикорозійні
Шпалерні
Прибирально-мийні роботи
3758
9396
1879
3758
2819
3758
3758
1879
939
7517
26309
18792
2819
1042
1,74
4,36
0,87
1,74
1,31
1,74
1,74
0,87
0,48
3,49
12,22
8,73
1,31
0,49
2
4
1
2
1
2
2
1
1
3
12
9
1
1
Разом
95004
44,14
42
Роботи на ділянках
1
2
3
4
5
6
7
8
Електротехнічні
За приладів системи харчування
Акумуляторні
Шиномонтажні
Ремонт вузлів і агрегатів
Кузовні та арматурні
Шпалерні
Слюсарно-механічні
1879
3758
0
939
7517
8770
6577
0,87
1,74
0
0,48
3,49
4,43
3,06
1
2
0
1
3
4
3
Разом
37350
14,35
14
16
Допоміжні роботи
28188
13,09
13
ВСЬОГО РОБОЧИХ:
122228
71,45
70
3.3 Ринки збуту товарів і послуг
Найважливішим питанням при проектуванні СТО є оцінка ринку збуту наданої нею послуг. Досвід показує, що переоцінка ринку збуту, веде до неминучого розорення підприємства.
СТО розташовується в Авіабудівному районі м. Казані. Потенційні клієнти - власники легкових автомобілів.
Одну з головних ролей в оцінці грає постійне збільшення автомобілів в місті Казані, а також підвищення рівня життя населення, що дозволяє купувати громадянам автомобілі, відповідно, ці автовласники будуть нашими потенційними клієнтами.
У середньому річний пробіг автомобіля становить 12 тис. км. Таким чином, ТО-1 всі автомобілі проходять 2 рази на рік, а ТО-2 - 1/3 автомобілів.
За статистикою Державної інспекції безпеки дорожнього руху (ГИББД) на дорогах відбувається близько 15000 дорожньо-транспортних пригод в рік. Значить, близько 10% всіх автомобілів є потенційними клієнтами кузовного і малярного цехів.
Враховуючи те, що кожні 5 років автомобілі вимагають фарбування для підтримки гарного зовнішнього виду, то вони також є клієнтами малярського цеху.
Приймаємо, що 90% автомобілів вимагають шиномонтажу хоча б 2 рази на рік, 10% - антикорозійної обробки, 5% - установки сигналізації і автомагнітол.
За статистикою 54% нових автомобілів мають дефекти. Можна припустити, що близько 30% власників автомобілів нашого району стануть клієнтами магазину запчастин.
Таким чином, ринки збуту товарів і послуг представляються перспективними для розвитку проектованої СТО.
3.4 Конкуренція на ринку збуту
Враховуючи кількість конкуруючих СТО знаходяться в даному районі і якість пропонованих ними послуг можна припустити, що 35% населення мають легкові автомобілі будуть обслуговуватися на нашій СТО.
Врахуємо, що деякі жителі мають гаражі дозволяють виконувати деякі види ремонту, то десь 60% автовласників буду відвідувати СТО.
Якісну забарвлення кузова в районі пропонується тільки на вже існуючих СТО, які є основними конкурентами. Для залучення клієнтів передбачається початкове зниження ціни на 5% по відношенню до вже існуючої СТО. Виграти конкуренцію у існуючої СТО планується за допомогою попереджувального відносини з клієнтами, залишаючи ціну на фарбування незмінною.
<...
