ТО - 2 і 10-15% загальної трудомісткості поточного ремонту. Неправильне регулювання гальм збільшує витрату палива на 10-20%, а масел і мастильних матеріалів на 30-50%. Тому діагностування гальмівних систем є актуальним.
За призначенням діагностування гальмівних систем автомобілів підрозділяється на загальне (комплексне) і поглиблене (поелементне). Загальне діагностування призначено для визначення технічного стану гальмівної системи без виявлення конкретних несправностей, причому оцінка технічного стану проводиться за двома критеріями: «справний» або «несправний». Поглиблене діагностування дозволяє виявити місце, причину, характер несправностей, що виникли в гальмівній системі автомобіля.
1. Проектна частина
. 1 Розрахунок виробничої програми
В даний час автомобільний парк УВС по Саратовської області становить 77 автомобілів, які проходять технічне обслуговування та ремонт на власних виробничих площах.
Склад і техніко-економічні характеристики рухомого складу наведені в таблиці 1.
Враховуючи специфіку роботи підприємства рухомий склад повинен працювати 365 днів в році і бути в постійній технічної готовності. Автомобілі працюють в третій категорії умов експлуатації. Зона обслуговування і ремонту підприємства працює 305 днів у році в одну зміну тривалістю 8:00, що забезпечує постійну працездатність автомобільного парку.
Таблиця 1 Вихідні дані
№Марка автомобіляКолічество, шт.Среднесуточний пробіг, км.Коеффіціент технічної готовностіКоеффіціент використання парка1КамАЗ7900,890,912УАЗ14800,910,893ВАЗ - 2114221600,850,834ВАЗ - 2107341400,890,93
Автомобілі ВАЗ - 2114 і ВАЗ - 2 107 об'єднуються в одну технологічно сумісну групу ВАЗ з середньодобовим пробігом 150 км. У таблиці 2 представлені нормативи пробігу рухомого складу і трудомісткість, у таблиці 3 представлені коректувальні коефіцієнти.
Таблиця 2. Нормативи пробігу рухомого складу до КР і трудомісткість ТО і ТР для 1 категорії умов експлуатації
ОбозначеніяКамАЗУАЗВАЗ, км300000180000125000, чел.ч0,50,30,3, чел.ч3,51,52,3, чел.ч14,57,79,2, чел.ч тис.км8,53 , 63,0, км400040004000, км120001600016000Тіп рельєфу местностіРавніннийТіп дорожнього покритіяIII, днів-тис., км0,50,40,4, дней222018
Таблиця 3. Коефіцієнт коригування нормативів пробігу рухомого складу до КР, періодичності ТО, трудомісткості ТО і ТР
Умови коригування норматівовЗначеніе коефіцієнтів, корректірующіхПробег до КРПеріодічностьТрудоемкость ТОТрудоемкость ТРКоеффіціент К1Категорія умов експлуатації: III0,80,8-1,2Коеффіціент К2Подвіжной склад: базова модель автомобіля1,0-1,01,0Коеффіціент К3Кліматіческіе райони: Умеренний1,01,0-1 , 0Продолженіе таблиці 3Коеффіціент К4Пробег втомобилем з початку сплуатаціі-- - 1,0Коеффіціент К5Чісло автомобілів в АТП- - 1,21,2,, - нормативи пробігу рухомого складу, км;
- трудомісткість щоденного обслуговування, чел.ч;
- трудомісткість ТО - 1, чел.ч;
- трудомісткість ТО - 2, чел.ч;
- трудомісткість поточного ремонту, чел.ч тис.км;
- дні простою в ТО - 2 і поточному ремонті, днів-тис.км;
- дні простою в КР, дні.
Коригування нормативів проводиться за формулами:
періодичність ТО - 1 і ТО - 2, км
пробігу до КР, км
простою автомобілів в ТО - 2 і ТР, дні/1000 км.
де: - коефіцієнт, що враховує обсяг робіт, виконуваних в міжзмінний час=0,7 [18].
трудомісткості ТО, люд.-год. ??
де: Kм=0,9 - коефіцієнт, що враховує рівень автоматизації та механізації робіт;- Нормативне значення трудомісткості збирально-мийних впливів [18];
трудомісткість ТР, чел-ч/1000 км.
періодичність збирально-мийних робіт, що входять в роботи щоденного обслуговування, визначається середньою періодичністю мийки автомобілів в днях (Дм=2 дні) і середньодобовим пробігом
Результати розрахунків зведені в таблицю 4.
Таблиця 4. Результати простою і трудомісткості автомобілів
ОбозначеніяКамАЗУАЗВАЗ, км320032003200, км96001280012800, км240000144000100000, дні/1000км0,350,280,28, люд.-ч0,350,80,8, люд.-ч4,21,82,76, люд.-ч17 , 49,311 0,3250,260,26, люд.-год/1000км12,35,24,3 180160300
Коефіцієнт технічної готовності:
де: Др=+ Дтранс., (- нормативний простій в КР на АРЗ, Дтранс=20 днів) [13].
Коефіцієнт використання парку:
де: Дг=365 - число робочих днів парку в році.
Общеп...
