Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Лінійне програмування. Теорія масового обслуговування

Реферат Лінійне програмування. Теорія масового обслуговування





ірність отримання абонентом відмови в обслуговуванні не перевищувала Р? ? ..

АІС проектується виходячи з умови, що потік викликів випадковий, пуассоновский, з інтенсивністю?=0,25 викликів на хвилину. Вважається, що час обслуговування запиту підпорядковане показовому закону з середньою тривалістю обслуговування To - 4,0.

Літерні позначення:

?- Інтенсивність потоку заявок

То- середня тривалість обслуговування

? - інтенсивність потоку обслуговування

? - приведена інтенсивність

Дано:

?=0,50

То=2,0

? =0,01

Рішення:

) n=1 кількість каналовлінія свободна- лінія зайнята

Ротказа=Р1 (стан системи S1, коли лінія зайнята)

Знайдемо інтенсивність потоку обслуговування:


=1/2=0,50

Знайдемо?:

?== 1

Знаходимо Po:

Po==?

Po=Р1=*? =0,5? 0,02 (ймовірність відмови перевищує?)=2 +2 каналалініі вільні - 1 лінія зайнята і 1 свободна- обидві лінії зайняті

Ротк=Р2

Р2=* 0,4 =? * 0,4=0,2? 0,02

=3 всі лінії вільні - 1 лінія зайнята, 2 вільні - 2 лінії зайняті, 1 свободна- всі лінії зайняті

Ротк=Р3

Р3=*== 0,0625? 0,02=4 всі лінії вільні - 1 лінія зайнята, 3 вільні - 2 лінії зайняті, 2 вільні - 3 лінії зайняті, 1 свободна- всі лінії зайняті

Ротк=Р4

Р4=* 0,37== 0,015? 0,02

Висновок: для ефективної роботи АІС необхідно 4 каналу. У цьому випадку ймовірність відмови буде зведена до мінімуму, тобто менше 0,02.


Завдання 2

Центр з ремонту апаратури має n ділянок. Потік заявок на ремонт апаратури випадковий, пуассоновский. У середньому в перебігу робочого дня надходить у ремонт? одиниць апаратури. Час на проведення ремонту є величиною випадковою, підпорядкованої показовому закону.

У середньому в перебігу робочого дня кожну з ділянок встигає відремонтувати? апаратів.

Потрібно оцінити роботу центру з ремонту апаратури. Визначити: - ймовірність того, що всі ділянки зайняті роботою;

середню довжину черги;

середнє число учасників, вільних від роботи

Система є багатоканальної з очікуванням без обмеження черги.

Дано:=7

?=14

?=3,5

У нашому випадку Ротк=0, так як черга без ограніченій.относітельная пропускна здатність системи:=1 Pотк=1

Наведена інтенсивність потоку заявок:


? === 0,57 0,6


Абсолютна пропускна здатність:

А =? * q=14 (апаратів на добу)

Наведена інтенсивність потоку: === 4

Час обслуговування: tобсл ==

Граничні ймовірності станів:


Ро=1 +++ ... ++

о=1 ++++++++=

=(1 + 4 + 8 + 10,7 + 10,7 + 8,5 + 5,7 + 3,25 + 4,3)=56,15=0,018

лінійне програмування заявка чергу

Середнє число заявок в черзі:

==== 0,21


Середній час очікування заявки в черзі:

ожид ===== 0,015


Середнє число зайнятих каналів: === 4 (зайнято ділянок)


Середнє число зайнятих каналів:=nZ=7-4=3 (вільних каналів)

Для більш детальних висновків скористаємося додатковими характеристиками:

Середнє число заявок в системі:

к=Z + r=4 + 0,21=4,21 (~ 4 заявки)

Середнє перебування заявки в системі:

сист=tожід + q * tобсл=0,015 + 1 * 1/35=0,26


Середній час простою одного каналу:

простий=*=0,28 *=0,28 * 0,4=0,112зан=tобсл *=0,28 *=0,28 * 0,6=0,17


Висновок: Середнє число заявок, що знаходяться в черзі зводиться до мінімуму (0,21), тобто черги практично немає. Середнє число зайнятих каналів дорівнює існуючій інтенсивності потоку (4). У підсумку можна сказати, що система працює ефективно.


Теорія ігор


Ухвалення управлінських рішень на основі теорії ігор


При складанні бізнес-плану розвитку літакобудівної компанії А необхідно вибрати оптимальні стратегії виходячи з кон'юнктури ринку авіаперевезень. Передбачувані стратегії компанії А при будівництві літаків такі:

А1-істотно підвищити комфортність літака

А2-не підвищувати комфортність літака

А3-підвищити комфортність незначно з мінімальними витратами

Величини прибутку від продажу літаків для цих трьох випадків прораховані менеджерами авіакомпанії для трьох різних можливих ситуацій на ринку авіаперевезень: -благопріятная ситуація, пов'язана із зростанням економіки і підвищенням платоспроможності населення-нейтральна ситуація, середній рівень добробуту населення- несприятлива ситуація, занепад економіки , криза:

І за...


Назад | сторінка 2 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Одноканальна СМО з детермінованим потоком заявок і рівномірно розподіленим ...
  • Реферат на тему: Мале та середнє підприємництво
  • Реферат на тему: Проектування ділянки з технічного обслуговування і ремонту паливної апарату ...
  • Реферат на тему: Лінія з виробництва сосисок продуктівністю 600 кг / рік. Котел під Продукт ...
  • Реферат на тему: Теорема про середнє значення диференційовних функції та їх застосування