аються. Це ставати ясно, наприклад, з визначення завдань транспортної логістики. Основними завданнями якої є забезпечення вантажоперевезення товарів; мінімізація витрат на вантажоперевезення; знаходження оптимальних маршрутів по вантажному перевезенню; пошук і вибір експедиторів; транспортної компанії - перевізника, планування доставки; грамотне оформлення і укладення договорів і контрактів на вантажоперевезення, купівлю - продаж товарів; проходження митниці; і т.д.
постачальник товарний ринок закупівля складування
2. Логістичне дослідження
У зв'язку з тим що практично будь-яке дослідження тягне за собою певні витрати, воно має бути всебічно обґрунтоване. Необхідність проведення досліджень в логістиці, як правило, виникає при погіршенні показників виробничо-господарської діяльності фірми за певний період часу: знизився прибуток, збільшилися логістичні витрати, погіршилися результати фінансової діяльності, скоротилися обсяги транспортованої продукції, відсутній необхідний портфель замовлень.
Тому фахівці фірми спільно з залученими експертами не підстава досвіду і виникли раніше аналогічних ситуацій намагаються проаналізувати, що склалося і виробити відповідні рекомендації. У деяких випадках це вдається.
Розглянемо логістичне дослідження в загальному вигляді, безвідносно до конкретної процедури товародвіженіяю. Саме дослідження можна представити у вигляді мережного графіка, який включає всі елементи - від постановки проблеми до оцінки ефективності дослідження з результатом прийнятих рішень.
Уявімо наступні етапи загального логістичного дослідження:
§ постановка проблеми;
§ визначення завдань
§ входять до сфери проблеми
§ формулювання мети (цілей) дослідження
§ складання плану
§ встановлення переліку необхідних вихідних даних;
§ виявлення інформаційних джерел,
§ збір даних;
§ обробка інформації;
§ систематизація та аналіз зібраних даних
§ висновки та рекомендації;
§ оцінка ефективності дослідження.
Зупинимося детальніше на кожному з даних етапів загального логістичного дослідження:
Постановка проблеми . Обгрунтування необхідності дослідження складається в загальному вигляді. Особливо важливо правильно і коротко сформулювати проблему, яку підлягає досліджувати. При цьому намічається значне коло питань, які вимагають розв'язання по всіх об'єктах дослідження (складське і тарне господарство, запаси матеріально-технічних ресурсів, транспортне господарство), за окремими напрямами стосовно конкретної · проблемі.
Визначення завдань, що входять в сферу проблеми . Але цьому етапі виявляється перелік дослідницьких завдань з проблеми. Їх можна представити у вигляді ланцюгової реакції: глобальне завдання - локальні завдання - підзадачі. При цьому виявляється послідовність їх вирішення, а ітерації в свою чергу будуються відповідно з логікою і використовуваними вихідними даними (від попереднього - до подальшого). Перелік завдань зображується графічно, деякі фахівці вважають за краще будувати комплекс завдань у вигляді мережного графіка, де наочно представлені послідовність їх дослідження і взаємозв'язок.
Формулювання мети (цілей) дослідження . Постановка проблеми і визначення завдань знімають питання про об'єкт дослідження. Отже, необхідно сформулювати мету або цілі дослідження. Як правило, мета залежить від об'єкта дослідження - транспорт, термінали, канали розподілу. Наприклад, по транспорту можливий наступний варіант формулювання мети: відновлення колишнього положення на освоєному ринку транспортно-експедиційних послуг; можливість зниження логістичних витрат безпосередньо при транспортуванні продукції; впровадження транспортно-експедиційних послуг на нові ринки.
Складання плану . На підставі мети (цілей) розробляється детальний план дослідження, в який входить детальний перелік необхідних робіт. За кожним пунктом плану закріплюються конкретні виконавці, всі пункти ув'язані між собою термінами. Велике значення в розробленому плані надається звітності, повноті аналітичної інформації, логіці міркувань, висновків і рекомендацій.
Встановлення переліку необхідних вихідних даних . Це один з важливих і відповідальних етапів. Тому фахівці-дослідники, щоб уникнути надлишкової інформації і багатократності обробки ідентичних даних, класифікують вихідну інформацію по групах: офіційна і неофіційна; первинна і п...
