Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Дослідження асинхронного трифазного двигуна

Реферат Дослідження асинхронного трифазного двигуна





Р5 +1689, ГОСТ, відповідно до якого виготовлений і електродвигун;

15) S1 - режим роботи;

16) F - клас ізоляції.

Розшифровка структурного позначення двигуна 5АМХ112МВ6 представлена ??на малюнку 1.2.

АМХ112МВ6

Асинхронний двигун серії 4АМ;

З алюмінієвої станиною;

Висота осі обертання;

Середня довжина корпусу;

Велика довжина сердечника

Кількість полюсів.


. Розрахунок основних електротехнічних параметрів електродвигуна 5АМХ112МВ6


Для вибору апаратури управління та захисту електровимірювальних приладів необхідно визначити за паспортними даними основні електротехнічні параметри: номінальну потужність, активну потужність, повну потужність, реактивну потужність, номінальний струм при роботі електродвигуна за схемою «Y», пусковий струм, число пар полюсів на фазу, частоту обертання магнітного поля статора, номінальну частоту обертання ротора, номінальне ковзання.


,


де, - номінальна напруга. В;

- номінальний струм, А;

- номінальний коефіцієнт потужності, відн. од;

- номінальний ККД, відн. од.

Визначаємо активну потужність електродвигуна.

Ра - активна потужність, кВт, витрачається на перетворення електричної енергії в механічну і на покриття електричних і механічних втрат


,


S - повна (удавана) потужність, кВА (кіловольт-ампер), витрачається на перетворення електричної енергії в механічну, на покриття втрат і створення магнітного поля



Визначаємо реактивну потужність електродвигуна.

Q - реактивна потужність, кВАр (кіловольт-ампер реактивні), витрачається на створення магнітного поля. Користуючись трикутником потужностей, реактивну потужність можна розрахувати за формулами


У технічному паспорті двигуна наводяться значення номінальних струмів, споживаних їм при роботі за схемами «D» і «Y». При відсутності цих параметрів їх можна розрахувати за такими формулами



,

Значення пускового струму асинхронного електродвигуна в 5 ... 7 разів більше струму номінального, т.е.



,

У буквено-цифровому позначенні типів електродвигунів вказується число пар полюсів, що припадають на одну фазу обмотки статора даного двигуна 5АМХ112МВ6 по умові: 2р=6.

За цим параметром можна розрахувати частоту обертання магнітного поля статора (синхронну частоту обертання)


де, f - частота мережі, Гц,

р - число пар полюсів на фазу.

Оскільки число полюсів має бути цілим, то швидкість обертання магнітного поля статора при частоті 50 Гц матиме значення, представлені в таблиці 1.


Таблиця №1. Швидкість обертання магнітного поля статора від пар полюсів

Р1234562р24681012n0, об/мін300015001000750600500

У технічному паспорті наводиться номінальна частота обертання ротора nн (асинхронна частота обертання).

Знаючи асинхронну і синхронну частоти обертання SH, можна розрахувати величину номінального ковзання для даного електродвигуна

.


. Побудова механічної характеристики двигуна і машини


Для визначення статичної стійкості електродвигуна і машини необхідно мати механічну характеристику електродвигуна.

Розрахунок і побудова механічної характеристики здійснюється виходячи з паспортних даних двигуна.

За паспортними даними визначаємо номінальний момент електродвигуна: Н? м.

За типом електродвигуна в довіднику або каталозі можна знайти кратності максимального і пускового моментів, після чого провести розрахунок максимального (критичного) моменту


Мк=mк? Мн,


Мк=2,6? 40=104 Н? М,

пускового моменту


Мп=mп? Мн


Мп=2,3? 40=92 Н? М.

При розрахунках механічної характеристики електродвигуна використовують його паспортні та каталожні дані. На практиці часто застосовують спрощений розрахунок, заснований на визначенні чотирьох характерних точок механічної характеристики електродвигуна.

З технічного паспорта виписують такі дані:

тип електродвигуна,

номінальну потужність Рн,

номінальну частоту обертання ротора.

Згідно типом електродвигуна, з довідника або каталогу виписуємо такі дані:

кратність максимального моменту;

кратність пускового моменту.

Для побудови механічної характеристики електродвигуна необхідно визначити чотири характерні точки.

Визначаємо точки, для побудови механічної характеристики електродвигуна:

. Точка ідеального холостого ходу

М=0Нм; n=n0=1000; s=0;


;


при частоті f=50 Гц:

Отже, за типом електродвигуна, в якому вказуєт...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок і побудова механічної характеристики електродвигуна
  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...
  • Реферат на тему: Робота електродвигуна і двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Розрахунок асинхронного електродвигуна
  • Реферат на тему: Розрахунок асинхронного електродвигуна