ustify"> Взимку на всій території краю переважають вітру південного і південно-західного напрямків. Середні швидкості вітру на півночі краю набагато вище, ніж на півдні. У південній половині краю в антициклонального погоду часто відзначаються тривалі періоди штилів і приземних інверсій температури повітря
У літній період в Пермському краї переважають вітру північних напрямків. Середня швидкість вітру в липні мінімальна, в порівнянні з іншими місяцями року.
Для літнього періоду характерними небезпечні погодні явища, пов'язані з конвективної нестійкістю - грози, сильні зливи, шквали і град.
. Аналіз багаторічного режиму температури повітря
За вихідними даними на бланку аерологічних діаграм будуємо криві розподілу (криві стратифікації) середньої, мінімальної і максимальної температури відповідно за теплий і холодний період року. Взаиморасположение кривих стратифікації і кривої розподілу температури з висотою в СА дає можливість провести якісний аналіз температурного режиму. Якщо крива стратифікації розташована правіше аналогічної кривої в СА, то повітря в реальній атмосфері тепліше, ніж в СА, і навпаки. Для визначення кількісних кривих стратифікації необхідно зняти значення середньої, мінімальної і максимальної температури, а так само температури в СА на висотах 1, 5, 10, 11, 11,4, 11,7, 12, 15км. Використовуючи ці дані розраховуємо? Tса=tф-tса.
Результати розрахунків оформлю у вигляді таблиць:
Таблиця 1.
Висота, кмВоронеж, июньtсрtmintmaxtсa?tср?tmin?tmax114,4-114,5113,4-123,55-11-24,2-2,5-187-6,215,510-36,5-52,5-31-5013,5-2,51911-40,5-55,5-35-5615,50,52111,4-42-56,2-36,5-5614-0,219,511,7-43,4-58-38-5612,6-21812-43,7-58,2-38-5612,3-2,21815-45,5-59,6-45,5-5610,5-3,610,5
Таблиця 2.
Висота, кмВоронеж, декабрьtсрtmintmaxtсa?tср?tmin?tmax1-8,7-28511-19,7-39-65-25,3-44-12,5-18-7,3-265,510-55,5-66-31-50-5,5-161911-57,1-69-40-56-1,1-131611,4-57,8-69,6-42-56-1,8-13,61411,7-58,5-71-46-56-2,5-151012-58,5-71-46-56-2,5-151015---- 56 ---
Таблиця 3.
Висота, кмПермь, июньtсрtmintmaxtсa?tср?tmin?tmax114,4-126113,4-12155-11-26-1,8-187-816,210-38,5-55,5-31-5011,5-5,51911-45-64-35,2-5611-820,811,4-47-66-36,5-569-1019,511,7-49,4-69-38-566,6-131812-49,5-68,5-38-566,5-12,51815-47-63-39-569-717
Таблиця 4.
Висота, кмПермь, декабрьtсрtmintmaxtсa?tср?tmin?tmax1-8,7-30111-19,7-41-105-25,5-45-14-18-7,5-27410-55,5-67-39-50-5,5-171111-57,3-70-43,5-56-1,3-1412,511,4-57,8-71-44,5-56-1,8-1511,511,7-58,3-72-47-56-2,3-16912-58,3-72-47-56-2,3-16915---- 56 ---
Висновок: З таблиць видно, що з висотою температура падає. Відповідно більш економічним буде політ на верхніх ешелонах.
. Вплив багаторічного режиму температури повітря на політ НД
Гранична висота літаків завжди залежить від атмосферних умов. При польотах на висотах, близьких до стелі raquo ;, погіршується керованість і стійкість літака. Якщо літак в даних умовах потрапить в область сильних висхідних потоків повітря і температури вище, ніж в СА, то кут атаки на крилі може стати закритичних, що може призвести до звалювання, плоскому штопору і помпажу двигуна. Саме тому правильна оцінка стелі літака необхідна для забезпечення безпеки польоту. Для кожного повітряного судна встановлюється своя гранично допустима висота польоту, яка зазвичай на 1-2 км менше висоти практичної стелі.
Зміна барометричної висоти польоту від температури можна розрахувати за формулою:
? Нпр.доп=-К *? t
К- емпіричний коефіцієнт, що показує на скільки зміниться гранично-допустима висота польоту при відхиленні температури від СА на 1 ° С. Для турбореактивних літаків К=50м/1 °? t.
? t- відхилення температури від СА на відповідному рівні.
Для практичного обліку змін розрахунок проводять у фактичному стані атмосфери. Барометрическую і абсолютну висоту польоту можна визначити за допомогою аерологічної діаграми. При графічному розрахунку на аерологічної діаграмі будується допоміжна номограма. Для цієї мети з РЛЕ літака виписують значення гранично допустимої висоти польоту залежно від польотного ваги. І далі за цими даними на кривій розподілу температури з висотою в СА відзначають гранично-допустимі висоти для кожного польотного ваги. У цій роботі я вибрав літак ТУ - 154М.
Результати розрахунків занесу в таблиці:
Таблиця 5.
Польотний вагу, ТНnр.доп.мВоронеж, червень? tmin ° С? Нnр.доп.м? tср ° С? Нnр.доп.м? tmax °С?Нnр.доп.м86110000,5-2515,5-...
