.2 Вибір та коригування нормативів трудомісткості технічного обслуговування та поточного ремонту
.2.1 Трудомісткість щоденного обслуговування
Трудомісткість щоденного обслуговування, люд.-год розраховується за формулою
, (8)
де - нормативи трудомісткості щоденного обслуговування, люд.-год [1, таблиця Г.1];
- коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості обслуговуваних і ремонтованих автотранспортних засобів в організації та кількості груп технологічно сумісних автомобільних транспортних засобів [1, таблиця П.6];
- коефіцієнт коригування нормативів ТР і мийних робіт залежно від періоду експлуатації [1, таблиця П.7];
- коефіцієнт коригування трудомісткості ЄВ за рахунок механізації збирально-мийних робіт. розраховується за формулою
, (9)
де М - відносна трудомісткість УМР, виконуваних
механізованим способом,% [1, таблиця Н.1].
ГАЗ - 3309=0,52? 1,0? 0,95? 1,15? 0,35=0,15 люд.-год;
ЗІЛ - 431410=0,45? 1,0? 0,95? 1,15? 0,35=0,17 чел.-ч.
1.2.2 Трудомісткість ТО - 1
Трудомісткість першого технічного обслуговування ТО - 1,, люд.-год розраховується за формулою
, (10)
де - нормативи трудомісткості ТО - 1, люд.-год [1, таблиця Г.1];
- середнє значення коефіцієнта коригування нормативів трудомісткості ТО в залежності від пробігу з початку експлуатації [1, таблиця П.5].
ГАЗ - 3309=2,7? 1,0? 1,27? 0,95? 1,15=3,74 люд.-год;
ЗІЛ - 431410=1,9? 1,0? 1,31? 0,95? 1,15=2,71 чел.-ч.
1.2.3 Трудомісткість ТО - 2
Трудомісткість другого технічного обслуговування ТО - 2,, люд.-год розраховується за формулою
, (11)
де - нормативи трудомісткості ТО - 2, люд.-год [1, таблиця Г.1].
ГАЗ - 3309=11,0? 1,0? 1,27? 0,95? 1,15=15,26 люд.-год;
ЗІЛ - 431410=10,4? 1,0? 1,31? 0,95? 1,15=14,88 чел.-ч.
1.2.4 Трудомісткість сезонного технічного обслуговування
Трудомісткість сезонного технічного обслуговування (додаткових робіт до ТО - 2 роботам), люд.-год для вантажних автомобілів приймається 20% від трудомісткості ТО - 2 [2, с.4].
, (12)
ГАЗ - 3309=0,2? 15,26=3,05 люд.-год;
ЗІЛ - 431410=0,2? 14,88=2,97 чел.-ч.
1.2.5 Трудомісткість поточного ремонту
Трудомісткість поточного ремонту ,, розраховується за формулою
, (13)
де - нормативи трудомісткості поточного ремонту, [1, таблиця Г.1].
ГАЗ - 3309=3,3? 1,2? 1,0? 1,0? 1,27? 0,95? 1,15=5,49;
ЗІЛ - 431410=3,6? 1,2? 1,0? 1,0? 1,31? 0,95? 1,15=6,18.
Результати розрахунків зводяться в таблицю 2.
Таблиця 2 - Коригування трудоемкостей
Марка автомобіляТрудоемкость норматівнаяТрудоемкость розрахункова ГАЗ - 33090,522,711,03,30,153,7415,263,055,49ЗІЛ - 4314100,451,910,43,60,172,7114,882,976,18
1.3 Розрахунок річного пробігу автомобілів
Для розрахунку річного пробігу автомобілів визначається коефіцієнт технічної готовності.
У зв'язку з тим, що в даний час капітальний ремонт повнокомплектного автомобіля не виробляється, коефіцієнт технічної готовності розраховується за формулою
, (14)
де - тривалість простою автомобільних транспортних
коштів у ТО і ТР, днів/1000 км [1, таблиця Р.1];
- середнє значення коефіцієнта коригування тривалості простою в ТО і ремонту в залежності від пробігу з початку експлуатації [1, таблиця П.5].
ГАЗ - 3309;
ЗІЛ - 431410.
Річний пробіг автомобілів, км розраховується за формулою
, (15)
де - кількість робочих днів у році, дні [Виробничий календар];
- коефіцієнт враховує простої автомобілів по експлуатаційних причин. Коефіцієнт приймають рівним 0,95-0,97 (за даними АТО).
ГАЗ - 3309=160? 145? 253? 0,92? 0,95=5130030 км;
ЗІЛ - 431410=140? 110? 253? 0,93? 0,95=34422 92 км.
1.4 Розрахунок річної виробничої програми з...
