оже бути вказаний пробіг з початку експлуатації, км; кількість змін роботи зон і цехів по ТО і ТР автомобілів. Частина вихідних даних наводиться в завданні на курсовий проект, решта приймаються за нормативно-технічної документації та довідників в процесі розрахунку.
1.2 Коригування норм пробігів ТО і КР
Норма пробігу до капітального ремонту (ресурс) L до для заданих умов експлуатації встановлюється по кожній моделі рухомого складу за формулою:
(1.1)
де - міжремонтний пробіг автомобілів пройшли КР, км
А н , А до - відповідно кількість нових автомобілів і автомобілів
після капітального ремонту, од.
КамАЗ=140197 км
ЗІЛ== 140352 км
Норма пробігу автомобіля до ТО - 1 і ТО - 2 визначається з виразу:
(1.2)
де - нормативний пробіг автомобіля до i -го технічного обслуговування, км
КамАЗ ЗІЛ 4000? 0,8? 0,9=2880км
=16000? 0,8? 0,9=11520км
Для складання план-графіка ТО скориговані пробіги з урахуванням умов експлуатації коригуються з середньодобовим пробігом. Кількість днів, через яке ставиться автомобіль на ТО - 1, знаходиться:
, днів (1.3)
КамАЗ ЗІЛ=24 дн
Скоригований пробіг до ТО - 1 знаходиться:
, (1.4)
де - скоригований пробіг до ТО - 1, км
? сс - середньодобовий пробіг автомобіля, км
КамАЗ ЗІЛ=км
Кількість днів, через яке ставиться автомобіль на ТО - 2 знаходиться:
, дн (1.5)
- скоригований пробіг до ТО - 2, км
КамАЗ ЗІЛ=4 дн.
- скоригований пробіг до ТО - 2, км
, (1.6)
- скоригований пробіг до ТО - 2, км
КамАЗ ЗІЛ=3 120? 4=12 480 км
1.3 Розрахунок кількості впливів ТО і КР (списань) на один автомобіль (автопоїзд) за цикл
Пробіг до КР при цикловом методі розрахунку приймається рівним L k =L ц , тому: Кількість КР (списань):
(1.7)
Кількість ТО - 1 і кількість ТО - 2:
(1.8)
де - відповідно кількість КР (списань), ТО - 1, ТО - 2,
ЄВ виконується щодня при поверненні рухомого складу ТО і ТР за цикл;
- відповідно скориговані пробіги до КР, ТО - 1 і ТО - 2, км;
- середньодобовий пробіг, км;
1,6 - коефіцієнт, що враховує виконання ЄВ при ТР.
КамАЗ - 1=11
ЗІЛ - 1=11
(1.9)
де - відповідно кількість КР (списань),
КамАЗ - (1 + 11)=33
ЗІЛ - (1 + 11)=33 Кількість ЄО:
(1.10)
де - відповідно кількість КР (списань),
КамАЗ== 1078
ЗІЛ== 1 080
; (1.11)
КамАЗ (33 + 11)? 1,6=70,4
ЗІЛ=(33 + 11)? 1,6=70,4
1.4 Розрахунок кількості ТО і КР (списань) на весь парк за рік
Оскільки пробіг автомобіля за рік відрізняється від його пробігу за цикл, а виробничу програму підприємства зазвичай розраховують на рік, то для визначення числа ТО за рік, необхідно визначити коефіцієнт переходу від циклу до року і зробити відповідний перерахунок.
, (1.12)
КамАЗ == 0,27
ЗІЛ== 0,27
Річний пробіг автомобіля:
, (1.13)
де Д Р.Г - число днів роботи підприємства в році;
? т - коефіцієнт технічної готовності.
КамАЗ 305? 130? 0.94=37271км
ЗІЛ 305? 130? 0.952=37747 км
При розрахунку ? т зазвичай враховуються простої рухомого складу, пов'язані з виведенням автомобіля з експлуатації, т. е. простої в КР, ТО - 2 і ТР. Тому простої в ЄВ і ТО - 1, виконувані в міжзмінний час, не враховуються. Питома простий Д ТО-ТР для автомобілів, що працюють з причепами, приймається, як для одиночних автомобілів, так як причіп відділяється від автомобіля і ремонтується окремо. З урахуванням простою рухомого складу в КР коефіцієнт технічної готовності визначається за формулою:
(1.14)
де Д до - простої автомобіля в КР.
Д ТО-ТР - питомі простої автомобіля в ТО і ТР на 1000 км пробігу.
КамАЗ? т== 0,94
ЗІЛ? т== 0,952
...
