к циклової пробіг Lu в даній методиці розрахунку прийнятий рівним пробігу LK автомобіля до КР, то число КР одного автомобіля за цикл буде дорівнює одиниці. Таким чином, число KP (NK), TO - 2 (N2), ТО - 1 () і EO (NEO) за цикл на один автомобіль можна представити в наступному вигляді:
Де: NK -прийняте число в залежності від КР, Ni-прийняте число в залежності від ТО - 1 і ТО - 2 Neo- прийняте число в залежності від ЄВ Lц=Lk- циклової пробіг до КР L1 скоригований пробіг до ТО - 1, -скорректірованний пробіг до ТО - 2
Кількість технічних впливів за міжремонтний цикл:
2.3 Визначення річної програми ТО.
Річне число ЄВ (), TO-l () і ТО - 2 () на один обліковий автомобіль визначається за формулами:
;
;
=24 0,14=4
Річне число ЄВ, ТО - 1 і ТО - 2 на весь парк (групу) автомобілів однієї моделі () складе:
=259 36=10300;
=7 40=280;
=4 36=160.
Де АІ - облікове число автомобілів.
Коефіцієнт являє собою відношення річного пробігу автомобіля до його пробігу за цикл (до КР), т.е.
==
Річний пробіг автомобіля:
,
Де - число днів організації в році; коефіцієнт технічної готовності.
Де - число днів перебування автомобіля в технічно справному стані;- Число днів простою автомобіля в ТО і ремонтах за цикл:
Кількість днів простою автомобіля в ТО і ремонту приймаємо з положення про рухомому складі автомобільного транспорту, звідси випливає:
ДТО-ТР=ДТО1 + ДТО2 + ДТР=5 + 2 + 17=24
Марка автомобіляNEOrN2rNlr «ПАЗ» 10300160280
. 4 Визначення числа діагностичних впливів
Кількість Д - 1 на весь парк за рік розраховується наступним чином:
Де - число автомобілів, діагностованих за рік при ТО - 1;- Число автомобілів, діагностованих за рік після ТО - 2;- Число автомобілів, діагностованих за рік при ТР
Кількість автомобілів, діагностованих при ТР (, згідно досвідченим даним і нормам проектування ОНТП-АТО-СТО - 80 прийнято рівним 10% від програми ТО - 1 за рік.
Тому:
Кількість Д - 2 на весь парк за рік:
Де --чісло автомобілів на рік діагностованих при ТО - 2;-число автомобілів на рік, діагностованих при ТР.
Кількість автомобілів, діагностованих при ТР (прийнято рівним 20% від річної програми ТО - 2.
Тому:
Марка автомобіля «ПАЗ» 468352192
2.5 Визначення добової програми з ТО та діагностування.
Добова виробнича програма є критерієм вибору методу організації ТО (на універсальних посадах чи потокових лініях) і є вихідним показником для розрахунку числа постів і ліній ТО.
За видами ТО (ЩО, ТО - 1, ТО - 2,) та діагностування (Д - 1 і Д - 2) добова виробнича програма розраховується так:
Де -річна програма по кожному виду ТО або діагностики;- Річне число робочих днів зони призначеної для виконання того чи іншого виду ТО і діагностування автомобілів.
;
;
;
Марка «ПАЗ» 3610.51.50.6
2.6 Розрахунок річного обсягу робіт
Річний обсяг робіт по АТО визначається в люд.-год. ??і означає обсяги робіт з ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 і самообслуговування підприємства. На основі цих обсягів визначається чисельність робітників виробничих зон і ділянок.
Розрахунок річних обсягів ЄВ, ТО - 1 і ТО - 2 проводиться виходячи з річної виробничої програми даного виду і трудомісткості обслуговування. Річний обсяг ТР визначається за річним пробігу парку автомобілів і питомої трудомісткості ТР на 1000 км. пробігу.
Нормативи ЄВ означають тільки трудомісткість УМР, а інші роботи ЄВ (заправні, постановка автомобілів на стоянку, перевірка технічного стану автомобіля) виконуються водієм за рахунок підготовчо-заключного часу і механіком КПП. Розрахункову трудомісткість ЄВ tEO можна визначити використовуючи вирази:
Норми трудомісткості тех. обслуговування ТО і ТР, вибираю з ПСАТ
ЄВ=0,5 ...
