ових хомутів, наполегливих плит та інших деталей.
1.2 Розрахунок програми ділянки
Програма передбачає ремонт автозчіпних пристроїв. В основу плану приймається потреба в автозчепних пристроях, деповського ремонту вагонів.
Розрахунок річного плану приймається з плану ремонту вантажних вагонів. За видами та строками проходження, планового ремонту. Так само на поповнення не знижується запасу на ПТО і поточного відчіпного ремонту.
Програма ремонту для потреб ПТО визначається за фактичним обсягом ремонту за попередній рік, з урахуванням зміни плану перевезень.
Річна програма депо з ремонту вантажних вагонів становить +1710 вагонів.
Програма дільниці з ремонту автосцепок визначається з умов, на ділянку надходять всі зняті автозчеплення з вагонів, що надійшли в деповський ремонт.
Річна програма депо з ремонту вантажних вагонів становить +1710 вагонів.
Потреба депо в автозчеплення розраховують за формулою:
Nкпа=N? 2, (1)
де N - річна програма депо, вагон
- кількість автосцепок на одному вагоні кпа=171 0? 2=3420 автосцепок
% автосцепок надходять з вагонів проходять поточний відчіпного ремонт на ремонтних тупиках.
0? 0, 30=тисяча двадцять шість автосцепок
% автосцепок від загальної програми робиться для потреб локомотивного господарства кпа=(3420 + 1026)? 0,1=445 автосцепок
Тоді річна програма дільниці з ремонту автосцепок складе. кпа=3420 + 1026 + 445=4891 автосцепка
Змінну програму КПА визначаємо за формулою
(2)
де D р - кількість робочих днів у році, днів см - кількість змін роботи на день, змін
1.3 Розробка технологічного процесу
Ремонт і перевірка автозчіпного пристрою рухомого складу виробляються в контрольних пунктах автозчеплення (КПА) депо та відділеннях по ремонту автозчеплення вагоноремонтних заводів, що мають спеціальні посвідчення встановленої форми, що видаються Департаментом вагонного господарства (ЦВ) ВАТ «РЖД».
