зі, і статор двигуна приєднується до мережі. Одночасно в ланцюзі управління закривається який замикає допоміжний контакт КМВ, блокуючий кнопку SB2, після чого цю кнопку натиснутою потрібно більше утримувати в натиснутому стані, так як ланцюг котушки контактора КМВ залишається замкнутою. Кнопка за рахунок дії пружини повертається у вихідне положення.
У схемою передбачений захист двигуна плавкими запобіжниками від коротких замикань і тепловими реле КК від перевантажень. p> Для реверсування необхідно натиснути кнопку SB1, а потім SB3, що призведе до відключення КМВ і включенню КМН, а далі по тому ж принципу що і при пуску вперед за допомогою спорогенезів допоміжних контактів КМВ і КМН, що так само виключає можливість одночасного включення контакторів КМВ і КМН.
В
3 Визначення основних параметрів машини і робочого обладнання
3.1 Виробничо-технологічні вимоги до робочого обладнання
- дозатор повинен забезпечувати роботу з будь-яким видом баласту;
- дозатор повинен повторювати форму баластної призми;
- механізми дозатора повинні бути рухливими, щоб забезпечити необхідний кут нахилу;
- приводи механізмів дозатора повинні забезпечувати швидкість прикриття, нахилу і підйому крил з умови безпечного виконання робіт.
3.2 Геометричні параметри дозатора
Розрахунок і вибір параметрів дозатора виробляють з метою забезпечення можливості формування баластної призми відповідно до заданим типом верхньої будови колії. До геометричним параметрам відносять: параметри, що визначають розташування частин та елементів дозатора щодо рейкошпальної решітки або поверхні баластної призми; розміри частин; параметри, що визначають взаємне розташування частин та елементів дозатора.
Необхідна товщина шару баласту, м [1]:
, (1)
де - Товщина шару баласту по завданням, = 0,35 м;
- висота підйому РШР, м.
Для визначення висоти підйому побудовані схеми: а - схема для визначення обсягу дозування; б - схема для визначення обсягів шпали і под'емкі.
а)
В
б)
В
а - Схема для визначення обсягу дозування; б - схема для визначення обсягів шпали і под'емкі
Малюнок 3 - Схеми для визначення висоти підйому РШР
За завданням дано умови, при яких необхідно розробити дозатор електробаластерів ЕЛБ-3ТС:
а) шпали дерев'яні:;
;
.
б) рейки Р50: (в розрахунку враховуємо висоту підкладки
).
в) плече.
Для визначення розглядається рівність обсягу баласту под'емкі і різниці обсягу баласту, задозірованного над РШР, і обсягу шпали [1]:
, (2)
де - Обсяг баласту підйому РШР;
- обсяг баласту, задозірованного над РШР;
- обсяг шпали.
;
.
.
Необхідна товщина шару баласту, м:
.
Розміри щита дозатора визначають вписуванням його в підфермову простір з урахуванням нижнього обрису габариту рухомого складу.
Довжина щита дозатора, м [1]:
, (3)
.
Найбільша висота щита, м [1]:
, (4)
де - Відстань від нижнього рівня головки рейки до нижнього поясу ферми, м (по прототипу); - відстань від рівня головки рейки до самої нижній частині дозатора, м (з умови безпеки).
.
В
Малюнок 4 - Схема для визначення висоти щита
На малюнку 5 представлена ​​конструктивна схема дозатора машини електробаллаастер ЕЛБ-3ТС. За цією схемою проектується щит, корінь крила, крило і подкрилок. p> Бокове крило проектують з урахуванням поперечного профілю колії і розмірів баластної призми і щита.
Висота кореня крила прийнята по прототипу:. Довжина кореня крила визначається за конструкційної схемою. , Тобто довжина кореня крила відповідає довжині між точками 1 і 2 в горизонтальній площині, де - у натуральну величину.
.
Довжина основної частини крила, м [1]:
, (5)
де x, y, z - координати точок 1 і 2, мм [1].
;
;
;
;
;
.
.
Визначення положення шарнірів механізму прикриття крила [1]:
мм;
мм;
мм.
За прототипу приймаємо = 625 мм;.
3.3 Кінематичні параметри дозатора
Умови розрахунку: на крило діють навантаження від сил опору баласту резанию, виробляється прикриття крила від до з метою обходу перешкоди або зменшення обсягу захоплюваного баласту.
В
Малюнок 6 - Схема для визначення швидкості прикриття крила
Швидкість прикриття крила визначається з умови безпечного проведення робіт: крило має бути прикрите від до на відстані 25м [1]:
або, (6)
де - Робоча швидкість машини;
- хід повзуна ...
