бляти за схемами, передбаченими цією Інструкцією, згідно вказівок диспетчера СД.
При наявності радіолокаційного контролю та виходу НД на контрольні орієнтири коридорів на встановлених висотах дозволяється зниження і захід на посадку по найкоротшому віддалі. p> При відсутності радіолокаційного контролю, а також при виході ВС на рубіж початку зниження на висоті вище встановленої, диспетчер СД зобов'язаний заборонити захід на посадку по найкоротшій відстані. Нд, за вказівкою диспетчера СД, зниження і захід на посадку виробляє виходом на ДПРМ на ешелоні не нижче 1800 м. Подальше зниження виконувати по прямокутному маршрутом заходу на посадку. p> У цілях регулювання інтервалів між ЗС диспетчеру СД дозволено задавати режими поступальної і (або) вертикальної швидкостей в допустимих для даного типу ПС межах.
При обмеженні поступальної швидкості з висоти 3000м до висоти польоту по колу:
В· для НД 1,2 класу - 500 км/год;
В· для Нд 3 класу - 460 км/год. p> У районі аеродрому встановлено два прямокутних маршруту з МКП = 70 В° лівий коло польотів і МКП = 250 В° правий коло польотів, які використовуються у разі відходу на друге коло, для виконання тренувальних польотів, для польотів у зоні очікування, для заходу на посадку по найкоротшій відстані.
Ширина прямокутного маршрута:
В· для НД зі швидкістю польоту по колу більш 300км/час - 8км;
В· для НД зі швидкістю польоту по колу 300км/час і менше - 4км;
В· для Нд 4 класу і вертольотів всіх типів - 3км. p> У районі аеродрому Ставрополь (Шпаковський) встановлені, мінімальна безпечна висота (МБВ) в R-50 км, від РЛС в секторі від Ам = 168 В° до Ам = 245 В° - (970) м, а в секторі від Ам = 245 В° до Ам = 168 В° - (570) м;
Обмежувальний МПС від АРП Ам = 245 В° S = 8-30км висотою від +0 до 2700м, розмежовує повітряне простір з відомчим аеродромом і зоною висотних перешкод у м. Ставрополь.
Ешелон переходу (Неш.пер.) в районі аеродрому - 1500м. При тиску на аеродромі нижче 706 мм рт. ст. - Неш.пер. = 1800 м.
Висота переходу (Нпер.) - (600) м.
Через район аеродрому проходять ділянки повітряних трас. Перелік ділянок ВТ вказаний в Таблиці 1. br/>
Таблиця 1.
Номер Вт
Ділянка Вт
Протяжність ділянки ВТ (км)
Ешелон на ОТ. /Td>
В947
PARAT
TESMI (Ставрополь)
SIVER
56
30
Х - 6900, 7200 - 9100 ВЕ
Х - 6900, 7200 - 9100 ВЕ
Х - 9100
B948
NETMI
TESMI (Ставрополь)
PETUM
53
52
6900 - 9100
2700 - 9100
2700 - 9100
Вихід з району аеродрому, а так само зниження і захід на посадку ПС здійснюють за встановленими стандартним траєкторіях. Перелік стандартних траєкторій вказаний в Таблиці 2. br/>
Таблиця 2.
№ п.п.
Найменування траєкторії
Протяжність ділянки
Вихід з РА з МК = 70 В°
1.
PETUM 1A
48 км
2.
PELIR 1A
30 км
3.
PELIR 1B
46 км
4.
PARAT 1
62 км
5.
NETMI 1
64 км
Зниження і захід на посадку з МК = 70 В°
1.
PETUM 2A
76 км
2.
PETUM 2В
80 км
3.
PELIR 2A
56 км
4.
PARAT 2А
56 км
5.
PARAT 2В
93 км
6.
NETMI 1А
47 км
7.
NETMI 1В
85 км
