обмовляється, що права, надані, нею реалізуються за наявності, у її власника сертифіката. При видачі ліцензії враховується:
В§ кому належить основний капітал підприємства, і які його розміри;
В§ якими є обсяги перевезень;
В§ відомості про парк транспортних засобів,
В§ організація виробництва;
В§ фінансовий стан підприємства;
В§ відомості про адміністративне складі авіапідприємства;
В§ відомості про авіаційні події на підприємстві;
В§ інформація про тарифи,
В§ відомості про скарги на роботу підприємства та його посадових осіб та ін
Постановою Ради Європейського Співтовариства N 2407/92 від 23.07 92 при ліцензуванні авіаперевізників потрібно також уявлення бізнес-плану принаймні на 2 роки. p> Згідно Повітряному кодексу РФ ліцензуванню підлягають:
1. діяльність щодо здійснення та забезпечення повітряних перевезень (внутрішніх, міжнародних) пасажирів, вантажів і пошти на комерційній основі;
2. діяльність з обслуговування повітряного руху, а також з обслуговування повітряних суден, пасажирів, багажу, вантажів і пошти на аеродромах і в аеропортах;
3. авіаційні роботи для забезпечення потреб громадян і юридичних осіб, а тому числі авіаційні роботи, що виконуються у повітряному просторі іноземних держав, і діяльність щодо забезпечення авіаційних робіт,
4.В підготовка фахівців відповідного рівня згідно з переліками посад авіаційного персоналу;
5. діяльність громадських організацій з підготовки фахівців і контролю, за технічним станом і безпекою експлуатації ПС авіації загального призначення, призначених для спортивних, навчальних, рекламних та інших подібних цілей.
Ліцензування здійснюється спеціально уповноваженими органами на оплатній основі. Обов'язковими вимогами при здійсненні ліцензіатами видів діяльності, що в цивільної авіації є, забезпечення безпеки польотів повітряних суден, авіаційної та екологічної безпеки, а також дотримання норм міжнародного права, положень міжнародних конвенцій і міжурядових угод про повітряне сполучення в області цивільну авіацію, законодавства Російської федерації, Федеральних авіаційних правил ліцензування діяльності в цивільній авіації.
Зауважимо, що ліцензування як юридична норма, введена у Росії порівняно нещодавно, в країнах зі сформованою ринковою економікою по відношенню до транспорту застосовується досить давно. Так, в Німеччині ліцензування автомобільних перевезень було введено ще в 1934 р. Метою ліцензування є захист життєво важливих інтересів особистості, суспільства і держави. Воно забезпечує виявлення професійної, економічної, технічної та організаційної спроможності підприємства чи підприємця і охоплює всі найважливіші аспекти їх діяльності. У разі здійснення транспортної діяльності в відсутність ліцензії законодавством РФ передбачаються адміністративні стягнення, збудження судових позовів про визнання недійсними будь-яких угод, спрямованих на отримання прибутку від такої діяльності, і на стягнення в дохід держави всього отриманого за такими угодами, про ліквідацію підприємства, порушення клопотання про заборону займатися підприємницької діяльністю, про передачу справ в слідчі органи для притягнення до кримінальної відповідальності. Резюмуючи, можна стверджувати, що ліцензування авіаційної діяльності являє собою об'єктивно необхідну форму державного регулювання ринкових процесів на транспорті, доповнює ринкові механізми управління транспортом в інтересах захисту економічних інтересів членів суспільства, їх життя і здоров'я, гарантій прав і свобод особистості, зміцнення демократичних засад існування суспільства, інтеграції в світову транспортну систему. Російська система ліцензування транспортної діяльності після введення її в дію показала свою високу ефективність На ліцензованих підприємствах помітно зменшив вісь число транспортних пригод, число загиблих і поранених громадян. Особливо чітко проявилося благотворну дію ліцензування на рівень безпеки польотів ЗС російських авіакомпаній; якщо в 1992-1995 рр. до введення в дію ліцензійних механізмів рівень їх безпеки катастрофічно знизився, те в 1996 і 1997 рр., коли ці механізми запрацювали, він підвищився до цілком прийнятною величини.
2.СЕРТІФІКАЦІОННИЕ ВИМОГИ З НАДАННЯ Послуги споживачам ПОВІТРЯНОГО ТРАНСПОРТУ
Загальні положення
Послуги споживачам повітряного транспорту, повинні:
• гарантувати безпеку пасажирів, збереження їх особистого майна при виконанні вимог авіаційної, протипожежної безпеки і санітарно-гігієнічних правил і норм;
• відповідати своєму призначенню;
• враховувати вимоги законів і нормативних документів за обсягами, термінами і умовами обслуговування, зазначеним в угодах з наземного обслуговування;
• надаватися в умовах обслуговування, які забезпечують комфорт для пасажирів, зручне планування приміщень, оптимальну просторову організацію маршрутів рух...
