Реферат Технологія обробки поїздів в парку прийому

Тема: Курсовые обзорные

к підгірковому горловини парку Б при маневровій роботі - з поста ЕЦ (оператор гірки). p> Сортувальна гірка - обладнана пристроями гіркового автоматичної централізацією (ГАЦ), механізована, має два шляхи насування та один шлях розпуску.

Сортувальна гірка має наступний комплекс облаштувань:

- гіркову автоматичну централізацію (ГАЦ);

- пристрій для контролю проходження довгобазних вагонів на базі фотоелементів перед стрілками № № 302, 340, 356, 342, 366, 358;

- гіркову двосторонній зв'язок і паркову сповіщувальної двосторонній зв'язок;

- маневрову радіозв'язок чергового по гірці з машиністами гіркових маневрових локомотивів;

- пристрої для пневматичного обдування стрілок;

- пристрої для гальмування вагонів з трьох гальмівних позицій:

- 1-ша гальмівна позиція - 2 вагонних сповільнювача № № 1, 2 типу КВЗ-72;

- 2-а гальмівна позиція -6 вагонних уповільнювачів: 1 пучок - № № 3, 4, 2-й пучок - № № 5, 6, 3-й пучок - № № 7, 8;

- 3-а гальмівна позиція - Башмакоскидачі полукрестовінного типу, встановлені в початку у кожного сортувального шляху.

Стрілки підгірковому горловини парку Б обладнані швидкодіючими електроприводами типу - СПГ. Управління сповільнювачами і стрілками здійснюється з еркера поста ЕЦ операторами сортувальної гірки. p> На території станції розташоване локомотивне депо, вагонне депо.

Для розвороту та екіпіровки локомотивів є пункт технічного обслуговування локомотивів з екіпірувальних обустройствами і складом палива.

Для посадки і висадки пасажирів є дві пасажирські платформи довжиною 180 метрів: близько 3А шляху парку А і між 3А - IIА. Для оповіщення пасажирів про прибуття і відправлення поїздів у квитковій касі мається гучномовний зв'язок.

1.2 Характеристика експлуатаційної роботи станції

Станція Анісівка виконує по пасажирському і вантажному руху наступні операції:

- прийом, виліт і безупинний пропуск пасажирських поїздів, згідно розкладу руху пасажирських поїздів;

- прийом і виліт приміських поїздів, згідно розкладу руху приміських поїздів;

- прийом і виліт вантажних поїздів;

- розформування і формування вантажних поїздів відповідно до плану формування і графіком руху поїздів;

- прийом і виліт транзитних поїздів без переробки, із зміною і без зміни ваги і довжини складу;

- прийом до перевезенні, видача, а також сортування контейнерів на контейнерному майданчику;

- навантаження і вивантаження вагонів на коліях незагального користування, місцях загального і не загального користування.

Для виробництва вантажних робіт станція має:

- контейнерний майданчик з фронтом робіт 52 вагона;

- великовагову майданчик з фронтом робіт 28 вагонів;