Реферат Розрахунок вагон-цистерни

>, м

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

3,66

, м

4 , 024

5,024

6,024

7,024

8,024

9,024

10,024

11,024

12,024

13,024

, м

4 , 024

5,024

6,024

7,024

8,024

9,024

10,024

11,024

12,024

13,024

, м

6,46

7,46

8,46

9,46

10,46

11,46

12,46

13,46

14,46

15,46

, м

7,02

8,02

9,02

10,02

11,02

12,02

13,02

14,02

15,02

16,02

, м

8,24

9,24

10,24

11,24

12,24

13,24

14,24

15,24

16,24

17,24

, мм

15 60

1570

1570

1573

1580

1581

1583

1584

1590

1590

Еопт, мм

89,93

82,28

72,16

73,51

70,76

68,63

66,92

65,52

64,35

63,37

1.2 Визначення внутрішньої ширини вагона

Радіус ціліндрічної Частини котла (показань на малюнку 2.1) візначається за формулою:

, (1.7)

де У 0 - напівшіріна габариту;

Е опт - оптимальне значення обмеження радіусу ціліндрічної Частини котла;

- технологічний допуск на ширину кузова;

- висота віступаючіх частин відносно внутрішньої Лінії горізонтальної проекції обшивки в і-му поперечному перетіні.

В 

Малюнок 1.2

В В В В В В В В В В 

Величини обмежень, та (поперечних зміщень вагон-цистерни при впісуванні в Кривим розрахункового радіуса з урахуванням найбільш допустимих розбігів и зношень деталей его ходових частин), візначаються за формулами

- обмеження направляючій поперечних перетінів вагон-цистерни:

, (1.8)

внутрішнє обмеження поперечних перетінів вагон-цистерни, розташованіх между его направляючими Перетин:

, (1.9)

Зовнішнє обмеження поперечних перетінів вагон-цистерни, розташованіх зовні его направляючій перетінів:

, (1.10)

де - максимальна ширина колії в крівій розрахункового радіусу;

- Мінімальна відстань зовнішнімі гранями гранично зношеніх гребнів коліс;

- горизонтальне поперечне зміщення рами візка відносно колісної парі;

- горизонтальне поперечне зміщення котла відносно рами;

- відстань від Розглянуто поперечного Перетин вагон-цистерну до его направляючій Перетин;

- величина Додатковий поперечного зміщення в кривих ділянках колії розрахункового радіусу візкового рухомого складу;

- коефіцієнт розмірності, что поклади від Величини розрахункового радіусу крівої;

- Величина, на якові допускається вихід рухомого складу, что проектується по габаритам Т, 1 - Т, Т ц , Т пр та 1 - ВМ (в Верхній частіні за окресленості ціх габарітів в Кривому ділянках колії = 250 м;

- Величина, на якові дозволяється вихід рухомого скла...