Реферат Тяговий розрахунок автомобіля ГАЗ 3307

>

2900

3200

3500

3800

N e ,

кВт

14,94

25,09

35,60

46,07

56,07

65,19

73,01

79,12

83,08

84,50

82,95

78,00

N e ',

кВт

13,45

22,58

32,04

41,46

50,46

58,67

65,71

71,20

74,78

76,05

74,65

70,20

M e ,

Н в€™ м

285,43

299,46

309,07

314,24

314,98

311,28

303,16

290,60

273,61

252,18

226,32

196,03

M e ',

Н в€™ м

256,88

269,52

278,16

282,82

283,48

280,16

272,84

261,54

246,24

226,96

203,69

176,43

g e , г/кВт в€™ год

324,55

301,26

283,47

271,19

264,40

263,12

267,33

277,05

292,28

313,00

339,23

370,95

G т ,

кг/год

4,85

7,56

10,09

12,49

14,82

17,15

19,52

21,92

24,28

26,45

28,14

28,93

2. Тяговий баланс автомобіля

Тяговий баланс автомобіля - Це сукупність графіків залежностей сили тяги на ведучих колесах F до , [Н] (на різних передачах), а також суми сил опору коченню F f , [Н] і в автомобіля V a , [км/год]. Графіки сил тяги на колесах автомобіля будуємо для всіх ступенів коробки зміни передач.

Кінематична схема КПП та ДП.

В 

Розрахунок сил тяги на колесах для кожної передачі - F ki здійснюється за формулою:

, [Н]

h ТР - коефіцієнт корисної дії трансмісії;

U ТР - передавальне число трансмісії;

r до - радіус кочення колеса, [м]. p> ККД трансмісії автомобіля визначається виходячи втрат потужності на тертя:

h тр = 0,98 К Г— 0,97 L Г— 0,99 M

K - число пар циліндричних шестерень в трансмісії автомобіля, через які передається крутний момент на i-тій передачі;

L - число пар конічних або гіпоїдних шестерень;

M - число карданних шарнірів.

Для визначення К, L, M необхідно використовувати кінематичну схему автомобіля, дані заносимо в таблицю 2.

Таблиця 2

Передачі

K

L

M

h тр

I

2

1

3

0,904

II

2

1

3

0,904

III