Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Електропривод пасажирського підйомника

Реферат Електропривод пасажирського підйомника





В В 

звідси випливає, що кг.

Знайдемо радіус приведення до валу двигуна


м


За завданням вантажопідйомність кг.

Момент інерції приведений до валу двигуна


кгм


Так як при підйомі привід працює в руховому режимі, то треба ділити на

Знайдемо моменти опору при підйомі:

В 

Тепер знайдемо момент опору при спуску, причому привід тут теж працює в руховому режимі з порожньої кабіною тоді:


В 

Для того щоб знайти номінальний розрахунковий момент потрібно задатися тахограммой:


В 

Рис.2 Тахограми і навантажувальна діаграми підйомника

Прискорення валу двигуна при пуску і гальмуванні:


В 

Час пуску

В 

де - усталена швидкість підйому, м/с.


В 

Приймемо час пуску t п рівним часу гальмування t т в обох напрямках руху підйомника.

Кутова швидкість обертання вала ЕД


В 

де u - швидкість підйомника, м/с.

В 

Відстань, пройдена підйомником при пуску (гальмуванні):


В 

Відстань, пройдена підйомником з усталеною швидкістю:


В 

Час руху підйомника з усталеною швидкістю:


В 

Час циклу:


В В 

Час роботи при підйомі та спуску:


c.

В 

Час роботи сумарне:


В 

Знайдемо тривалість включення:


В 

Момент на валу ЕД при пуску на підйом:


В В В 

Момент на валу ЕД при сталої швидкості при підйомі підйомника:


В В 

Момент на валу ЕД при гальмуванні на підйом:


В В 

Момент на валу ЕД при пуску на спуск:


В В 

Момент на валу ЕД при сталої швидкості при спуску підйомника:


В В 

Момент на валу ЕД при гальмуванні на спуску:


В В 

Еквівалентний момент ЕД за весь час роботи:


В В В В 
3. Визначення споживаної потужності і вибір електродвигуна

При визначенні номінального розрахункового моменту для обліку моменту інерції самого двигуна приймемо поправочний коефіцієнт з ряду.


В 

Приймаються


В 

Номінальна розрахункова потужність ЕД:


В 

Частота обертання ЕД розрахункова:

В 



















Т.к. Р н.р. > 4 кВт, то для живлення силового кола перетворювача використовуємо трьох фазне напруга U з = 380В.

Вибираємо електродвигун постійного струму серії 4ПНМ 112 - 4ПНМ 180

Тип двигуна

2ПН-160L

Номінальний обертальний момент Мн

65,7

Номінальна частота обертання nн, об/хв

1500

Номінальна потужність Рн, кВт

11.0

Номінальний струм Iн, А

56

Номінальний напруга Uн, В

220

Номінальний магнітний потік Фн, Вб

11

Момент інерції J, кг * м 2

0,104

Електромеханічна постійна часу, Тм, мс

12,75

Електромагнітна постійна часу, Те, мс

18,35

Число витків обмотки якоря Wя

186

Опір обмотки якоря R я, Ом

0,096

Опір додаткових полюсів при 15 В° с Rд.п

0,073

Індуктивність якірного ланцюга при повному полі Lя

3,1

Число витків на полюс обмотки збудження Wв

870

460

Опір обмотки збудження при 15 В° с Rв

65,3

17,7

Коефіцієнт моменту Км

1,17

Коефіцієнт Е.Д.С. Ке

0.123

Максимальний магнітний потік Фм

9,65

Максимальна сила, що намагнічує

1140

Коефіцієнт К1

2

Розрахунок відсутніх параметрів

Повний опір:


В 

Визначимо коефіцієнт з:


В 

Електромагнітна постійна часу якірного ланцюга:


В 

4. Розрахунок і вибір силової схеми ТП

В 

Рис.3 Електрична схема силового ланцюга перетворювача

1) Вибір силової схеми

Вибір здійснюється з...


Назад | сторінка 2 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Момент інерції різних тіл. Теорема Штейнера
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Перехідні процеси при пуску і гальмуванні трифазного асинхронного двигуна
  • Реферат на тему: Момент визнання доходів і витрат у бухгалтерському та податковому обліку
  • Реферат на тему: Момент сили. Пара сил і її властивості