Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Собівартість залізничних перевезень

Реферат Собівартість залізничних перевезень





унок витратних ставок


Видаткову ставку на В«Вагоно-годинуВ» вагонів вантажного парку визначають розподілом річних витрат, пов'язаних з даними вимірником, на кількість вагоно-годин. До витрат відносять витрати на деповський ремонт і амортизацію вантажних вагонів, а також відповідну частину загальних для видів робіт і місць виникнення витрат витрат (оплата відпусток, охорона праці та техніка безпеки і т. д.), які приймаються в розмірі 25% від заробітної плати за даними статтями витрат.


Таблиця 1 - Вихідні дані для розрахунку видаткової ставки на 1 вагоно-годину

Витрати

Значення

Деповський і капітальний ремонт вантажних вагонів, тис. руб.

23900

в тому числі фонд оплати праці, тис. руб.

2868

Всього витрат на оплату праці по дорозі, тис. руб.

7246400

Амортизація вантажних вагонів, тис. руб.

480550

Вагоно-кілометри вантажних вагонів, тис.

3838700

Середньодобовий пробіг вагона, км

375


Річні витрати складуть:

23900 * 10 3 +480550 * 10 3 + (72476400 * 10 3 * 0,25) = 2316050 * 10 3 руб. p> Вагоно - годинник вагонів вантажного парку визначаються:


,


де - вагоно-кілометри вагонів вантажного парку; Sв - середньодобовий пробіг навантаженого вагона, км.

ваг.-год. ​​

Знайдемо видаткову ставка:

2316050 * 10 3 /245676,8 * 10 3 = 9,43 руб. p> 2. Розрахунок величин вимірників


Розрахунок величин вимірників, витрата яких необхідна для виконання розглянутого обсягу роботи, прийнято звичайно вести на 1000 т-км і 1000 пас-км. br/>

Таблиця 2 - Показники експлуатаційної роботи

Показник

Значення

Середня динамічне навантаження навантаженого вагона р, т/вагон


52

Ставлення порожнього пробігу до груженому пробігу, a,%

40

Середньодобовий пробіг вагона S в, км/добу.

375

Маса тари вагона р m т/вагон

23,5

Маса поїзда брутто Q бр , т

3600

Ставлення допоміжного пробігу локомотивів до пробігу на чолі поїздів b про


0,11

Дільнична швидкість руху вантажного локомотива V уч , км/год

47

Коефіцієнт, що враховує додатковий час роботи локомотивних бригад, k д


1,4

Ставлення лінійного допоміжного пробігу локомотивів до пробігу на чолі поїздів b л

0,09

Середньодобовий пробіг локомотива S л, км/добу.

525

Затрата маневрових локомотиво-годин на 1000 ваг-км, Н ман

0,6

Маса локомотива Р л т

258

Норма витрати палива на 10000 т * км бр. Нт, кг

50

Середня дальність перевезення вантажів L гр , км

675

Середня вага відправки о, т

52


2.1 Вагоно-кілометри:


а) навантажені,


де - тонно-кілометри експлуатаційні; - динамічне навантаження навантаженого вагона, т.

В 

б) порожні,


де - частка порожнього пробігу вагонів до груженому,%.

В 

в) загальні


В 

2.2 Вагоно-години:


а) загальні, що враховують час перебування вагона в русі, на станціях навантаження-вивантаження і на технічних станціях:


,


де - середньодобовий пробіг вагона вантажного парку, км;

В 

б) в русі - на перегонах і проміжних станціях:

,


де - дільнична швидкість руху поїздів, км/ч.

,


2.3 Локомотиви-кілометри загального пробігу без урахування умовного пробігу маневрових локомотивів:


<...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування вагонів вантажного парку
  • Реферат на тему: Про нанотехнології. Середня довжина вільного пробігу молекул
  • Реферат на тему: Ремонт кузова вантажного вагона моделі 11-217
  • Реферат на тему: Ремонт візків вантажних вагонів
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту та випробування гальмової важільної передачі в ...