>
Вантажні
N1
5,5
2 Активна безпека автомобіля
Говорячи науковою мовою - це сукупність конструктивних і експлуатаційних властивостей автомобіля, спрямованих на запобігання дорожньо-транспортних пригод та виняток передумов їх виникнення, пов'язаних з конструктивними особливостями автомобіля.
А якщо говорити простіше, то це ті системи автомобіля, які допомагають у запобіганні аварії.
безвідмовність
Безвідмовність вузлів, агрегатів і систем автомобіля є визначальним чинником активної безпеки. Особливо високі вимоги пред'являються до надійності елементів, пов'язаних із здійсненням маневру - гальмівній системі, рульовому управлінню, підвісці, двигуну, трансмісії і так далі. Підвищення безвідмовності досягається вдосконаленням конструкції, застосуванням нових технологій і матеріалів.
КОМПОНОВКА АВТОМОБІЛЯ
Компонування автомобілів буває трьох видів:
а) Передньомоторну - компоновка автомобіля, при якій двигун розташований перед пасажирським салоном. Є самим поширеною і має два варіанти: заднеприводную (класичну) і переднеприводную. Останній вид компонування - передньомоторну передньопривідна - отримав в даний час широке поширення завдяки ряду переваг перед приводом на задні колеса:
- найкраща стійкість і керованість при русі на великій швидкості, особливо по мокрій і слизькій дорозі;
- забезпечення необхідної вагового навантаження на провідні колеса;
- меншому рівню шуму, чому сприяє відсутність карданного валу.
У теж час передньопривідні автомобілі володіють і рядом недоліків:
- при повній навантаженні погіршується розгін на підйомі і мокрій дорозі;
- у момент гальмування занадто нерівномірний розподіл ваги між осями (на колеса передньої осі припадає 70% -75% ваги автомобіля) і відповідно гальмівних сил (Див. Гальмівні властивості);
- шини передніх провідних керованих коліс навантажені більше відповідно більше схильні до зносу;
- привід на передні колеса вимагає застосування складних вузлів - шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУСов)
- об'єднання силового агрегату (двигун і КПП) з головною передачею ускладнює доступ до окремих елементах.
б) Компонування з центральним розташуванням двигуна - двигун знаходиться між передньою і задньою осями, для легкових автомобілів є досить рідкісною. Вона дозволяє отримати найбільш місткий салон при заданих габаритах і хороший розподіл по осях.
в) Задньомоторна - двигун розташований за пасажирським салоном. Таке компонування була поширена на малолітражних автомобілях. При передачі крутного моменту на задні колеса вона дозволяла отримати недорогий силовий агрегат і розподіл такого навантаження по осях, при якій на задні колеса доводилося близько 60% ваги. Це позитивно позначалося на прохідності автомобіля, але негативно на його стійкості і керованості, особливо на великих швидкостях. Автомобілі з цією компоновкою, в даний час, практично не випускаються.
ГАЛЬМОВІ ВЛАСТИВОСТІ
Можливість запобігання ДТП найчастіше пов'язана з інтенсивним гальмуванням, тому необхідно, щоб гальмівні властивості автомобіля забезпечували його ефективне уповільнення в будь-яких дорожніх ситуаціях.
Для виконання цієї умови сила, що розвивається гальмівним механізмом, не повинна перевищувати сили зчеплення з дорогою, яка від вагового навантаження на колесо і стану дорожнього покриття. Інакше колесо заблокується (перестане обертатися) і почне ковзати, що може призвести (особливо при блокуванні декількох коліс) до заносу автомобіля і значному збільшенні гальмівного шляху. Щоб запобігти блокування, сили, що розвиваються гальмівними механізмами, повинні бути пропорційні ваговій навантаження на колесо. Реалізується це за допомогою застосування більш ефективних дискових гальм.
На сучасних автомобілях використовується антиблокувальна система (АБС), коригуюча силу гальмування кожного колеса і запобігає їх ковзання.
Взимку і влітку стан дорожнього покриття різне, тому для найкращої реалізації гальмівних властивостей необхідно застосовувати шини, що відповідають сезону.
ТЯГОВІ ВЛАСТИВОСТІ
Тягові властивості (тягова динаміка) автомобіля визначають його здатність інтенсивно збільшувати швидкість руху. Від цих властивостей багато в чому залежить впевненість водій при обгоні, проїзді ПЕРЕКРЕСТОВ. Особливо важливе значення тягова динаміка має для виходу з аварійних ситуацій, коли гальмувати вже пізно, маневрувати НЕ дозволяють складні умови, а уникнути ДТП можна, тільки випередивши події.
Так само як і у випадку з гальмівними силами, сила тяги на колесі не повинна бути більше сили зчеплення з дорогою, в іншому випадку воно почне пробуксовувати. Запобігає це протівобуксовочная система (ПБС). При розгоні автомобіля...
