стан в автотранспортному обслуговуванні
Обраний район для здійснення діяльності АТП - житлові
квартали, знаходяться північніше центру міста Омська (Додаток А). У цьому районі міста проживає досить велика кількість городян, а також знаходяться підприємства торгівлі, орієнтовані на продаж товарів народного споживання, продуктів.
Транспортна мережа в даному районі не накладає утруднень на рух вантажних автомобілів, можливий зручний під'їзд для розвантаження у будь-якого вантажоодержувача.
Планується висновок договорів на автотранспортне обслуговування наступних вантажоодержувачів:
- вул. 24-я Північна, 168 (М-н В«ФлагманВ»);
- вул. 24-я Північна, 168 (м-н В«ПродуктиВ»);
- вул. 24-я Північна, 112в (м-н В«АнастасіяВ»);
- вул. 24-я Північна, 202 (ічп.Кузін А.В.);
- вул. 24-я Північна, 169 (В«Соціальний ринокВ»);
- вул. 21-я Амурська, 8 (м-н В«ПродуктиВ»);
- вул. 33-тя Північна, 157 (В«Соціальний ринокВ»);
- вул. Багратіона, 11 (м-н В«ЗоряВ»);
- вул. Герцена, 138 (м-н В«ПродуктиВ»);
- вул. 33-тя Північна, 34 (м-н В«ПродуктиВ»);
- вул. 7-я Амурська, 50 (м-н В«ПродуктиВ»);
- вул. 33-тя Північна, 93 (ічп. Нестеров Д.М.). p> Вантаж (товарів народного споживання) доставляється з орендованого складу по вул. 30-я Північна. br/>
Збір вторинної інформації
Під вторинної інформацією, що застосовується при проведенні так
званих кабінетних маркетингових досліджень, розуміють дані, зібрані раніше з внутрішніх та зовнішніх джерел для цілей, відмінних від цілей маркетингових досліджень, тобто, вторинні дані не є результатом проведення спеціальних маркетингових досліджень.
Кабінетні дослідження є найбільш доступним і дешевим методом проведення маркетингових досліджень. Для малих, а часом і середніх організацій - це практично домінуючий метод отримання маркетингової інформації.
Вторинна інформація, з якою повинна працювати система постійного спостереження за зовнішнім маркетинговим середовищем, велика і, як правило, розсіяна в безлічі джерел, які повністю практично неможливо перелічити. Багато організації регулярно публікують економічні дані, які можуть виявитися корисними при аналізі і прогнозуванні.
Якщо про це говорити стосовно до вибраного квадранту карти-схеми міста Омська, то вторинні дані про потенційних споживачів автотранспортних послуг можна отримати з таких інформаційних джерелах, як:
- періодичних друкованих видань торгового характеру (В«З рук в рукиВ», В«Може бутиВ» і т.д.);
- офіційного видання філії ВАТ В«СибирьтелекомВ» Омської області - В«Жовті сторінкиВ»;
- газет безкоштовних оголошень;
- електронних засобів масової інформації (телебачення, радіо);
- зовнішньої реклами;
- публікацій різних торгових, промислових, а також громадських організацій міста та обраного району;
- Публікацій спеціалізованих економічних і маркетингових організацій;
- публікацій Торгово-промислової палати Омської області;
- публікацій органів статистики Омської області.
До джерел зовнішньої вторинної інформації також відносяться: виставки, ярмарки, наради, презентації, дні відкритих дверей, комерційно бази і банки даних.
Слід враховувати також і те, що інформація про різні фірми г.Омска розміщується в мережі Інтернет:
- Омський Діловий Портал: Організації, товари, послуги;
- Проспект Омськ: Оголошення;
- Омська інформаційна система Mr.Sity.
Так як названі тут, а також інші джерела доступні кожному, робота з аналізу вторинної інформації полягає в тому, щоб уважно спостерігати, збирати та оцінювати дану інформацію. При цьому висновки не можуть спиратися на який-небудь єдине джерело. Тільки порівняння декількох джерел може призвести до висновків, які мають цінність.
У даній роботі перед проведенням спеціальних польових маркетингових досліджень, спрямованих на пошук споживачів автотранспортних послуг слід провести кабінетні дослідження в області маркетингу автотранспортних послуг.
Використовуючи зовнішні і внутрішні джерела вторинної інформації, потрібно відповісти на наступні питання:
- які автотранспортні фірми вже працюють у даному районі?
- якими є ринкові частки автотранспортних фірм?
- ким є споживачі автотранспортних послуг?
- які тенденції існують на ринку автотранспортних послуг?
Можна виділити головні переваги використання вторинних даних.
- швидкість отримання в порівнянні зі збором первинних даних;
- дешевизна по порівнянні з первинними даними;
- легкість використання;
- підвищують ефективність використання первинних даних.
Збір вторинної інформації звичайно передує збору первинної інформації.
Вторинні дані допомагають досліднику глибше познайомитися з ситуацією в...
