ня володіють вищими антикорозійними властивостями ніж покриття нанесені методом анодного електроосадження вибираємо метод катодного електроосадження.
Переваги даного методу:
1) Повна автоматизація процесу фарбування.
2) Висока рівномірність покриття по товщині.
3) Хороше прокрашивание виробів у важкодоступних місцях.
4) Можливість регулювання товщини покриття.
5) Відсутність втрат лакофарбового матеріалу.
6) Поліпшені санітарно-гігієнічні умови, тому що застосовуються лакофарбові матеріали на водній основі.
1.2 Вибір матеріалу для першого шару грунту
а) Катофорезний грунт В-ЕП-0101 ТУ 2312-128-05011907-96
Він являє собою суспензію пігментів у розчині аддукта епоксидної смоли з затверджувачем і додаванням спеціальних компонентів. Співвідношення пігменту зі сполучною 0,45-0,60. Призначена для грунтування металевих деталей кузова легкових автомобілів, деталей вантажівок, дисків коліс, днищ та ін Добре поєднується з проміжної грунтовкою ЕП-0228, а також з верхнім покриттям на основі синтетичних плівкоутворювачів при відмінній міжшарової адгезії. Грунтовку наносять на поверхню методом холодного електроосадження. Перед застосуванням вихідний матеріал нейтралізуючий розведеної мурашиної кислотою і розводиться водою. Зберігати при температурі від -40 до +30 0 С, захищати від прямих сонячних людей.
Таблиця № 1.1
Технічна характеристика
Зовнішній вигляд
Колір грунтовки сірий, відтінок не нормується. Поверхня покриття рівна, без зморшок, міхурів і кратерів
Масова частка нелетких речовин,%
72-78
Проникаюча здатність за методом трубки "Фіат-ВАЗ", см, менш
18
Час висихання при температурі 178-182 0 С до ступеня 3, хв, не більше
30
Адгезія покриття, бали, не більше
1
Міцність плівки при ударі на приладі типу В-1, см, не менше
50
Міцність покриття при розтягуванні по Еріксену, мм, не менше
4
Напруга робоче, У
220-400
Ступінь перетирання, мкм, не більше
15
б) Грунтовка В-ЕП-0196 ТУ 2312-001-00204151-99
Являє собою суспензію пігментів у розчині епоксидної смоли, модифікованої амінами, з затверджувачем, з введенням спеціальних добавок. Призначена для грунтування кузовів і деталей вантажних і легкових автомобілів методом катодного електроосадження. Володіє високими захисними властивостями в середовищі кислот, лугів і органічних розчинників, стійка до дії соляного туману, бензину, моторного масла, води, має високу проницающую здатність.
Таблиця № 1.2
Технічна характеристика
Зовнішній вигляд
Колір грунтовки сірий, відтінок не нормується. Покриття однорідне, без віспин, кратерів, сорності у відбитому світлі
Масова частка нелетких речовин,%
72-78
Проникаюча здатність за методом трубки "Фіат-ВАЗ", см, менш
15
Час висихання при температурі 178-182 0С до ступеня 3, хв, не більше
30
Адгезія покриття, бали, не більше
1
Міцність плівки при ударі на приладі типу В-1, см, не менше
50
Міцність покриття при розтягуванні по Еріксену, мм, не менше
4
Напруга робоче, У
220-400
Ступінь перетирання, мкм, не більше
15
В
в) Грунтовка В-КЧ-027 ТУ 6-10-1654-83
Являє собою суспензію пігментів в лаку КЧ-0125. Призначена для грунтування кузовів, деталей і вузлів легкових автомобілів, способом анодного електроосадження по фосфатированной поверхні.
Таблиця № 1.3
Технічна характеристика
Зовнішній вигляд
Колір грунтовки сірий, відтінок не нормується. Поверхня покриття рівна, без зморшок, міхурів і кратерів
...
