Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Автомобільні експлуатаційні матеріали

Реферат Автомобільні експлуатаційні матеріали





атися мастилі в негерметизованих вузлах тертя, запобігає стіканню і сповзання з вертикальних поверхонь. Дуже високий межа міцності небажаний, так як при цьому змащення погано надходять до тертьових поверхонь. p align="justify"> Зазначений у паспорті межа міцності при 20О С, 400 Па характеризує не високе прочностное властивість, якщо цей показник знизиться, то мастило занадто разжіжется, витече з вузла.

Колоїдна стабільність - це здатність мастила чинити опір розшаруванню.

Колоїдна стабільність залежить від структурного каркаса мастила, який характеризується розмірами, формою і міцністю зв'язків структурних елементів. Отже, на колоїдну стабільність впливає в'язкість дисперсного середовища, чим вище в'язкість масла, тим важче йому витікати з каркаса. p align="justify"> Колоїдна стабільність є здатність мастила чинити опір відділенню дисперсної середовища при зберіганні і в процесі експлуатації. Сильне виділення масла або розпад мастила неприпустимо. p align="justify"> Колоїдна стабільність оцінюється за масою масла, у%, відпресованих з мастила при кімнатній температурі протягом 30 хв; для всіх видів пластичних мастил вона не повинна перевищувати 30%, щоб уникнути різкого зміцнення, порушення їх нормального надходження до поверхонь, що змазують і погіршення в'язкісних і змащувальних властивостей.

Колоїдна стабільність 16,8% надає, що мастило досить стабільно буде виконувати своє призначення, і при цьому не надто загущено і може легко прокачуватися в змащувані вузли.

Температура краплепадіння - це мінімальна температура, при якій падає перша крапля мастила, що нагрівається в певних умовах. Температура краплепадіння показує температуру, при якій змазка розплавляється, починає текти і втрачає працездатність. Застосовувати змащення можна при температурах на 10 В° ... 20 В° С нижче температури краплепадіння. p align="justify"> Для солідолом ця температура знаходиться в межах 70 ... 90 В° С, літієвих мастил - 160 ... 1900 С. По температурі краплепадіння розрізняють мастила: тугоплавкі 120 ... 1850 С, мають загусниками літієві або натрієво-кальцієві мила,

Щоб уникнути витікання мастила з вузла тертя температура краплепадіння повинна перевищувати температуру тертьових деталей на 150 ... 200 С.

Якщо змащуйте вузол, в процесі експлуатації автомобіля не нагрівається вище 2000 С, то змазка представлена ​​в паспорті не буде витікати з вузла, зберігаючи мастильні властивості.

Пенетрація - це показник, що характеризує консистенцію, густоту або м'якість мастила. Визначається глибиною занурення металевого конуса стандартних розмірів у мастило і виражається в десятих частках міліметра. p align="justify"> Цей показник використовують для встановлення ідентичності рецептур і дотримання технології одержання мастил. Число пенетрації пластичні мастила становить 170-4...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Масла і мастила
  • Реферат на тему: Антифрикційні пластичні мастила та їх властивості
  • Реферат на тему: Пластичні мастила для автомобілів
  • Реферат на тему: Система мастила двигуна автомобіля
  • Реферат на тему: Система мастила двигуна автомобіля ВАЗ-2109